de la bomba que conectan el control de la dirección a
los brazos de control de la bomba hasta que las ruedas
se detengan o se deslicen ligeramente marcha atrás
(Figura
57).
10. Ajuste el acoplamiento izquierdo de la bomba girando
el mando de ajuste de la dirección.
11. Ajuste el acoplamiento derecho de la bomba usando
una llave para girar las tuercas dobles del conjunto
(Figura
57)
1. Gire el pomo de ajuste del
lado izquierdo
12. Mueva las palancas de dirección a la posición de marcha
atrás. Aplicando una ligera presión sobre las palancas,
deje que las palancas de dirección vuelvan a
. Las ruedas deben dejar de girar o moverse
MUERTO
muy lentamente en marcha atrás.
13. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
14. Retire el puente del conector del arnés de cables y
enchufe el conector en el interruptor del asiento.
15. Baje la máquina de los gatos fijos.
Alineación de la polea de
transmisión de la TDF
Alinee la polea de transmisión de la TDF para cualquiera de
las siguientes condiciones:
•
El soplador ha sido retirado o cambiado.
•
Los pernos de montaje del motor han sido aflojados o el
motor ha sido movido o cambiado.
•
Los pernos de montaje del eje secundario han sido
aflojados o el eje secundario ha sido movido o cambiado.
1. Detenga la máquina y mueva la palanca de control de la
velocidad a la posición de
Figura 57
2. Gire las tuercas dobles del
lado derecho
.
PUNTO MUERTO
2. Desengrane la TDF, ponga el freno de estacionamiento,
pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Retire las tuercas de montaje del depósito de
combustible y gire el depósito de combustible hacia
fuera.
4. Compruebe que el soplador está instalado y que está
firmemente sujeto.
5. Afloje los cuatro pernos de montaje del motor.
6. Desenganche el muelle tensor de la correa de la bomba.
7. Afloje los cuatro pernos de montaje del eje secundario.
8. Midiendo desde la polea del soplador como punto
base, mueva el motor y el eje secundario hasta que
las superficies traseras de las 3 poleas estén alineadas
a una distancia de entre 0.8 y 1.6 mm (1/32 y 1/16")
(Figura
Nota: Utilice una regla para alinear las tres superficies.
PUNTO
1. Alinee las superficies
de las 3 poleas de
transmisión de la bomba
que se muestran con
este patrón de entre 0.8 y
1.6 mm (1/32 y 1/16").
9. Ajuste los 4 pernos de montaje del motor y los 4
pernos de montaje del eje secundario. Compruebe la
alineación después de apretar los pernos.
10. Instale el muelle tensor de la correa de la bomba.
11. Gire el depósito de combustible hacia dentro e instale
las tuercas de montaje del depósito.
12. Alinee la polea de transmisión de la bomba; consulte
Alineación de la polea de transmisión de la bomba
(página
Alineación de la polea de
transmisión de la bomba
Es necesario alinear la polea de transmisión de la bomba si se
ha producido cualquiera de las siguientes condiciones:
50
58).
Figura 58
2. Alinee las superficies
de las 3 poleas de
transmisión de la TDF
que se muestran con
este patrón de entre 0.8 y
1.6 mm (1/32 y 1/16").
50).