Puesta En Marcha De La Bomba; Período De Rodaje Del Cierre Mecánico; Cierres Mecánicos - Grundfos NB Instrucciones De Instalación Y Operación

7.4 Puesta en marcha de la bomba

1. Abra por completo la válvula de corte del lado de
aspiración de la bomba y deje la válvula de corte
del lado de descarga casi cerrada.
2. Arranque la bomba.
3. Purgue la bomba durante el arranque, aflojando
el tornillo de purga de aire en el cabezal/la
cubierta del cabezal de la bomba hasta que salga
un caudal constante de líquido por el orificio de
purga.
Posición del tornillo de purga (A)
ADVERTENCIA
Escape de líquido
Riesgo de muerte o lesión personal
grave
‐
Observe la orientación del orificio
de purga para asegurarse de que
los escapes de líquido no causen
lesiones a personas ni daños al
motor u otros componentes.
‐
En instalaciones destinadas al
bombeo de líquidos calientes,
preste especial atención al riesgo
de lesiones provocadas por el
contacto con líquidos a gran
temperatura.
‐
En instalaciones destinadas al
bombeo de líquidos fríos, preste
especial atención al riesgo de
lesiones provocadas por el
contacto con líquidos a baja
temperatura.
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A
4. Cuando las tuberías estén llenas de líquido, abra
lentamente la válvula de corte del lado de
descarga hasta que esté completamente abierta.
5. Compruebe la sobrecarga midiendo el consumo
de corriente del motor y comparándolo con la
corriente nominal indicada en la placa de
características del mismo. En caso de
sobrecarga, estrangule la válvula del lado de
descarga hasta que el motor deje de estar
sobrecargado.
Si la bomba está equipada con un
motor cuya potencia haya sido elegida
basándose en un caudal máximo
específico, el motor podría
sobrecargarse si la presión diferencial
es inferior a la prevista.
6. Mida siempre el consumo de corriente del motor
durante el arranque.
En el momento del arranque, la
corriente de entrada del motor de la
bomba es hasta seis veces superior a
la corriente a plena carga indicada en
la placa de características del motor.
7.5 Período de rodaje del cierre mecánico
Las superficies del cierre se lubrican mediante el
líquido bombeado, como resultado de lo cual puede
que el cierre mecánico sufra alguna fuga. Cuando se
arranque la bomba por primera vez o se instale un
nuevo cierre mecánico, será preciso un cierto tiempo
(denominado "período de rodaje") para que la fuga se
reduzca hasta un nivel aceptable. El tiempo
necesario dependerá de las condiciones de
funcionamiento (cada vez que estas cambien, se
iniciará un nuevo período de rodaje).
En condiciones normales, el líquido que gotea se
evapora y, como resultado, no se detectan fugas.
Los líquidos como el queroseno no se evaporarán y
se verán gotas, pero no se trata de una avería del
cierre mecánico.
7.5.1 Cierres mecánicos
Los cierres mecánicos son componentes de
precisión. Cuando se avería el cierre mecánico de
una bomba instalada recientemente, suele suceder
durante las primeras horas de funcionamiento. La
causa principal de estos fallos es la instalación
inadecuada de los cierres y/o la manipulación
inadecuada de la bomba durante la instalación.