12.7.7Carica della batteria
PERICOLO
Pericolo di lesioni
Ricaricare le batterie solo con un caricabatterie idoneo.
Osservare e seguire le istruzioni per l'uso del produttore
del caricabatterie.
Osservare le disposizioni di sicurezza del legislatore ri-
guardanti l'utilizzo di batterie.
1. Scollegare il polo negativo della batteria.
2. Collegare il caricabatterie alla batteria.
3. Inserire la spina e accendere il caricabatterie.
4. Caricare la batteria con la carica minima possibile.
5. Dopo il caricamento della batteria, scollegare prima dal-
la rete e poi dalla batteria.
12.7.8Cambiare la ruota
PERICOLO
Pericolo di morte in caso di traffico scorrevole
Prima dei lavori di riparazione, sottrarre il veicolo dall'area
pericolosa del traffico scorrevole.
Attivare l'impianto luci di emergenza.
Mettere un triangolo di emergenza.
Indossare indumenti ad alta visibilità.
PRUDENZA
Pericolo di incidente
Assicurarsi che il fondamento sia piano e stabile. Even-
tualmente utilizzare sostegni grandi e stabili per il cric.
ATTENZIONE
Eseguire la sostituzione della ruota soltanto se si conosco-
no le azioni principali del cambio della ruota. Altrimenti,
chiedere un auto specializzato.
Utilizzare soltanto attrezzi appropriati e integri per la sosti-
tuzione della gomma.
Utilizzare un cric adatto, di uso comune.
Dado della ruota
1
Ruota
2
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e su un
fondamento stabile.
2. Azionare il freno di sicurezza e mettere in sicurezza suc-
cessivamente il veicolo contro i rotolamenti.
3. Mettere in sicurezza l'articolazione a snodo.
4. Estrarre la chiave di accensione.
5. Allentare il dado della ruota con un attrezzo adatto di cir-
ca 1 giro.
6. Posizionare il cric nel relativo punto di aggancio (indica-
to con il relativo simbolo) della ruota anteriore o poste-
riore e sollevare il veicolo.
7. Sostenere ulteriormente il veicolo con dei cavalletti.
8. Svitare il dado della ruota.
9. Rimuovere la ruota.
10.Pulire i dadi della ruota sporchi e i bulloni filettati.
11.Inserire la nuova ruota e tutti i dati fino, avvitare fino al
montaggio, non serrare.
12.Serrare gradualmente i dadi della ruota nella sequenza
indicata (A-E).
13.In seguito serrare i dadi della ruota nella sequenza in-
dicata con una chiave dinamometrica dal corretto fun-
zionamento, con 180 Nm.
14.Estrarre i cavalletti e abbassare il veicolo con il cric.
12.7.9Verifica del livello dell'olio motore
PRUDENZA
Pericolo di ustioni
Lasciare raffreddare il veicolo fino a quando non sussista
più il pericolo di scottature.
Astina di livello dell'olio
1
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
2. Disattivare l'accensione e ritirare la chiave di accensio-
ne.
3. Rimuovere il coperchio destro.
4. Estrarre l'asta di livello dell'olio.
5. Pulire e inserire nuovamente l'asta di livello dell'olio.
6. Estrarre l'asta di livello dell'olio
7. Leggere il livello dell'olio sull'asta di livello dell'olio.
Se il livello dell'olio si trova al di sotto dell'indicazione in-
feriore (MIN), aggiungere olio motore.
12.7.10Aggiunta di olio motore
PRUDENZA
Pericolo di ustioni
Lasciare raffreddare il veicolo fino a quando non sussista
più il pericolo di scottature.
PRUDENZA
Pericolo di danneggiamento
Un livello d'olio troppo elevato porta al danneggiamento
del motore. Se il livello dell'olio va oltre l'indicazione supe-
riore del regolo campione, l'olio deve essere lasciato deflu-
ire, fino al raggiungimento del livello corretto.
Italiano
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