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CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
NOTA: es preferible usar la posición de punto muerto al realizar una transferencia de estación. Cuando las
condiciones no permitan poner el control remoto en la posición de punto muerto, se puede realizar una
transferencia de timón con una marcha engranada.
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará en
control del funcionamiento del motor. Al presionar dos veces el botón "TRANSFER" (TRANSFERENCIA), es
posible transferir el control del motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de timón, el control
comenzará a ajustar automáticamente las rpm del motor y la posición del engranaje para hacerlas corresponder
con el ajuste de la palanca de control del nuevo timón. Ajustar las palancas de control a la posición de
aceleración y engranaje deseada.
Tan pronto como se haya presionado el botón "TRANSFER", se encenderá el LED de transferencia y sonará
un pitido. Presionar nuevamente el botón "TRANSFER" para efectuar la transferencia de timón. Cuando se
haya efectuado la transferencia de timón, sonará otro pitido y se apagará el LED de transferencia.
NOTA: existe un plazo de 10 segundos para efectuar la transferencia de timón. Si no se efectúa la transferencia
de timón, la acción se cancela y suenan dos pitidos. Al presionar nuevamente el botón "TRANSFER", se reinicia
la transferencia de timón.
Sincronización de los timones antes de la transferencia
Al presionar el botón "TRANSFER" (transferencia), el operador de la embarcación dispone de 10 segundos
para hacer corresponder los ajustes de la palanca de control del nuevo timón con los de la palanca del timón
antiguo (el que se desea desactivar). Si los ajustes de las palancas no se corresponden, las luces de punto
muerto parpadearán. La luz comienza a parpadear más rápidamente a medida que las palancas se acercan a
la posición de correspondencia. Cuando las palancas alcanzan la posición de correspondencia, la luz
permanece encendida continuamente y el botón puede presionarse nuevamente para efectuar la transferencia.
Mediante esta acción se completa el proceso de transferencia y se le da el control a la nueva estación. Si la
transferencia de timón no se efectúa al cabo de 10 segundos, se cancela la operación.
Sistema de advertencia
El sistema de advertencia del fueraborda incluye una bocina de advertencia dentro de la embarcación. La bocina
de advertencia está situada debajo del panel de controles, en el interior del mazo de cables.
SEÑALES DE LA BOCINA DE ADVERTENCIA
Cuando el interruptor de la llave de encendido se coloca en la posición "ON" (encendido), la bocina se activará
por un momento para indicar que está funcionando.
La bocina de advertencia emitirá un pitido continuo o pitidos cortos intermitentes. Esto alertará al operador y le
ayudará a identificar las siguientes situaciones. Para una visualización de las funciones específicas del motor
y para datos adicionales del motor, consultar la información sobre el Producto SmartCraft a continuación.
Función
Arranque
NEUTRAL
TROLL
-
+
SYNC
TRANSFER
THROTTLE
ONLY
Bocina de advertencia
Sonido
Un pitido
56
22593
Descripción
Prueba normal del sistema
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