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CADA 300 HORAS DE USO O CADA TRES AÑOS
•
Cambiar el impulsor de la bomba de agua (con mayor frecuencia si se produce recalentamiento o se
observa una reducción en la presión del agua).
•
Comprobar el buen estado del diafragma de goma del conjunto de la válvula de movimiento vertical.
Cambiar el diafragma de goma en caso necesario.
•
Reemplazar los dos filtros de aceite en línea situados en las mangueras de retorno de aceite del
compresor de aire.
ANTES DE LOS PERÍODOS DE ALMACENAJE
•
Consultar el procedimiento de almacenaje. Consultar Almacenaje.
Lavado del sistema de refrigeración
Lavar los conductos internos de agua en el motor fueraborda con abundante agua dulce después de cada uso
en agua salada, contaminada o fangosa. Esto ayuda a evitar la acumulación de depósitos que podrían obstruir
los conductos internos de agua.
NOTA: Al lavar el sistema de refrigeración, el motor puede pararse o dejarse funcionando a velocidad de ralentí.
No se debe lavar el motor usando un sistema de suministro de agua cuya presión exceda
de310,26 kPa (45 psi).
1.
Quitar el tapón del acoplamiento en la cubierta inferior.
2.
Conectar una manguera de agua al accesorio. Abrir el grifo de agua y lavar el sistema entre 3 y 5 minutos.
Extracción e instalación de la cubierta superior
EXTRACCIÓN
1.
Soltar los seguros delanteros y laterales de la cubierta.
2.
Levantar la cubierta superior del fueraborda.
MANTENIMIENTO
1.
1.
1.
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71
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