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4.
Cambiar el fueraborda a punto muerto (N).
F
NOTA:
girar el interruptor de la llave de encendido a la posición "ON" (encendido) durante aproximadamente un
minuto. Con esto se acciona la bomba de elevación de combustible. Girar el interruptor de la llave de encendido
a la posición "OFF" (apagado) y devolverlo a la posición "ON" (encendido) durante un minuto más. Girar el
interruptor de la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado). Se ha completado el proceso de llenado
del sistema de combustible.
5.
Para arrancar un motor nuevo por primera vez, o que se haya quedado sin combustible o al que se le
haya drenado el combustible, se debe llenar el sistema de combustible de la siguiente manera:
a. Apretar la perilla de cebado del conducto de combustible hasta que se note firme.
b. Girar el interruptor de la llave del encendido a la posición "ON" (encendido) durante tres segundos.
Con esto se acciona la bomba eléctrica de combustible.
c. Volver a girar el interruptor de la llave de encendido a la posición de "OFF" (apagado) y apretar la
perilla de cebado hasta que se note firme. Girar nuevamente el interruptor de la llave del encendido
a la posición "ON" (encendido) durante tres segundos. Realizar este procedimiento hasta que la
perilla de cebado del conducto de combustible se mantenga firme.
6.
Arrancar la llave de encendido - Poner la llave de encendido en la posición "START" (arranque) y soltar
la llave. El sistema de arranque electrónico hará que el motor gire automáticamente para arrancarlo. Si
el motor no arranca, dejará de girar. Girar de nuevo la llave a la posición "START" (arranque) hasta que
el motor arranque.
7.
Después de arrancar el motor, se debe comprobar que salga un chorro continuo de agua del orificio del
indicador de la bomba del agua.
FUNCIONAMIENTO
N
R
F
3413
N
R
3485
19805
66
3417
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