Revisión De Tipo Bul2; Freno De Disco; Transmisor De Posición Y Otros Selectores De Posición; Lubricación - ABB BUE Guía De Mantenimiento

3.9 Revisión de tipo BUL2

3.9.1 Freno de disco

Ponga en marcha el mecanismo de accionamiento
motorizado y compruebe si el centro de la entalladura del
disco de leva se detiene a ± 2 mm del centro del rodillo del
brazo de freno (consulte la figura 9). Si no es así, ajuste la
fuerza de frenado por medio del tornillo que se encuentra en
el extremo inferior del brazo de freno. Afloje la contratuerca.
Al apretar el tornillo (en sentido horario), la entalladura se
detiene antes; al aflojarlo (sentido antihorario), tarda más en
detenerse.
Una vez efectuado el ajuste, apriete la contratuerca.
PRECAUCIÓN
Si el mecanismo de accionamiento motorizado no se
detiene cuando el freno está ajustado a un mínimo
de 15 mm, tal y como se indica en la figura 9, pida
asesoramiento aABB.
3.9.2 Transmisor de posición y otros selectores de posi-
ción
Compruebe el funcionamiento de los contactos en todas las
posiciones de las maniobras de SUBIDA y BAJADA.
No se debe efectuar ajuste alguno de los contactos.
Si se ha acumulado demasiado polvo, se puede eliminar de
las tarjetas de circuito impreso y las tapas transparentes con
un aspirador, sin desmontar el selector multiposición.
Disco de leva
Fig. 9. Ajuste del freno, tipo BUL2.
3.9.3 Lubricación
En condiciones normales de funcionamiento este modelo no
necesita lubricación. Todos los rodamientos de bolas llevan
juntas de goma y están permanentemente lubricados. Además,
todos los discos de leva y algunos engranajes son de un material
autolubrificante.
En caso necesario, se pueden lubricar ligeramente los engranajes
del eje de acoplamiento, los engranajes cónicos de la manivela,
las cruces de Malta y los engranajes cónicos del indicador de
posición, con el mismo tipo de grasa que el empleado en el
sistema de ejes. (GULF-718EP Synthetic Grease, Mobilgrease 28,
Shell-Aero Shell Grease 22 o similar). Observe la figura 4.
Vuelva a conectar las fuentes de alimentación.
Brazo de
contacto
Fig. 10. Comprobación del transmisor de posición.
Rodillo del brazo de freno en el centro
de la entalladura del disco de leva
Disco de freno
1ZSC000498-ABH es, Rev. 1 | Guía de mantenimiento de BUE/BUL2 17
Brazo de freno
Contratuerca
Tornillo de ajuste
Mín. 15
Tapa
transparente
Tarjeta de
circuito