Нередовно използвани телфери
1. Оборудване, което не е използвано за един месец и повече, но по-кратко от шест месеца, трябва да премине проверка съгласно
изискванията на „Чести инспекции", преди да бъде пуснато в експлоатация.
2. Оборудване, което не е използвано над шест месеца, трябва да премине пълна инспекция съгласно изискванията на „Периодична
инспекция", преди да бъде пуснато в експлоатация. Вижте Наръчника за Информация за поддръжка на продукта.
3. Оборудване, което не е използвано над шест месеца, трябва да премине пълна инспекция съгласно изискванията на „Периодична
инспекция", преди да бъде пуснато в експлоатация. Вижте Наръчника за Информация за поддръжка на продукта.
Съхраняване на телфера
1. Винаги съхранявайте телфера в ненатоварено положение.
2. Изчистете замърсяването и водата.
3. Смажете веригата, щифтовете и осигурителния език на куката.
4. Поставете на сухо.
5. Запушете входния въздушен отвор на телфера.
6. Преди да върнете телфера в експлоатация, изпълнете инструкциите в раздел „Телфер, който не се използва редовно" на страница 155.
Смазване
За да подсигурите продължителната полезна работа на телфера, всички точки, които изискват смазване, трябва да бъдат обслужени в
точния момент, както е указано за всеки възел.
Интервалите за смазване, препоръчани в Наръчника за поддръжка, са базирани за телфери с прекъсваща употреба, ако телферът се
използва по-често, е необходимо по-често смазване. Типовете масла и интервалите за смяна също са базирани на работа в сравнително
безпрашна, суха и без корозивни пари среда. Използвайте само препоръчителни смазочни средства. Други смазочни материали могат
да засегнат работните показатели на телфера. Неспазването на тези предупреждения може да доведе до повреда на телфера и на
свързаните компоненти.
Интервали
В началото на всяка работна
смяна
Месечно
Ежегодно
Общо смазване
● Мотора на пневматичния телфер използва масло, за да предотврати прегряването и износването. Нивото на маслото трябва да се
поддържа в нормата.
● Винаги събирайте смазочните материали в подходящи контейнери и ги изхвърляйте по начин, безопасен за околната среда.
Възел на редукторна кутия
Проверката на нивото на маслото се препоръчва на всеки 400 часа или по скоро, в зависимост от режима на употреба и от
продължителността на експлоатация.
Възелът на редукторната кутия се смазва с масло и е предназначен да бъде сменен само при основни ремонти. Препоръчва се капакът
му да не се отваря, за да се избегне замърсяване.
Препоръчаният тип масло за предавателната кутия е Dextron III ATF. Капацитетът на маслото за редукторната кутия е 1,35 oz. (40 мл).
Мотор
Препоръчителният клас масло за въздушния мотор е IR #10 (10W непромиващо) инструментално масло.
Подемна верига
Ако тя не се поддържа чиста и добре смазана, това ще доведе до бързо износване, което може да предизвика скъсване на
веригата, което от своя страна може да причини смърт, тежко нараняване или съществени материални щети.
1. Смазвайте всяко звено на веригата ежеседмично или по-често, в зависимост от режима на експлоатация.
2. В корозивна среда смазвайте по-често от нормалното.
3. Смазвайте всяко звено на товароподемната верига и нанасяйте ново масло върху стария слой.
4. Използвайте масло Ingersoll Rand LUBRI-LINK-GREEN® или отговарящо на ISO VG220 до 320 (SAE 50W до 90 EP).
45550183_ed4
Ако се използва, проверете потока и нивото на смазващия елемент на въздушната линия
(приблизително 2 до 3 капки в минута, необходими при максималната скорост на двигателя).
Смазвайте нужните компоненти през гресьорките.
Проверявайте и почиствайте или сменяйте филтъра на въздушната линия.
Източвайте и напълвайте с ново масло редукторната кутия на телфера.
Проверки На Смазването
BG
BG-7