Ingersoll Rand CL125K Manual Del Usuario página 169

Пусть цепь свободно собирается в контейнере. Если неосторожно вталкивать цепь в контейнер вручную, это может привести
к перекручиванию или искривлению, которое может зажать таль.
Подвесной пульт
Убедитесь в том, что все соединения шлангов плотно затянуты, шланги не перекручены и не пережаты. Обращайтесь на завод за
подвесными пультами длиной более 2 м (6 футов).
Во избежание повреждения шланга подвесного пульта убедитесь в том, что пульт висит на тросике разгрузки натяжения, а не
на шланге.
Эксплуатация
Рекомендуется, чтобы пользователь и владелец проверили оборудование на соответствие всем применяемым и уместным правилам,
прежде чем вводить изделие в эксплуатацию. См. руководство по технике безопасности при использовании изделия.
Следует тщательно проинструктировать оператора тали по поводу его или её обязанностей, и оператор должен понять, как
работает таль, и изучить инструкции производителя. Оператор должен чётко знать надлежащие способы крепления грузов и должен
ответственно подходить к соблюдению техники безопасности. Ответственность за работу с талью в опасных условиях лежит на
операторе.
● Таль не предназначена и не подходит для подъёма, опускания или перемещения людей.
● Никогда не поднимайте грузы над людьми.
● Предохранительный замок крюка используется для сохранения провисания строп или устройств. Соблюдайте
осторожность, чтобы никакие грузы не опирались на замок.
Управление талью
Использование подвесного пульта
См. рисунок MHP3111 на стр. 9, A. Ниже; B. Поднять.
Подвесной пульт – это устройство управления, позволяющее оператору управлять перемещением груза. Пульт с двумя рычагами
используется для управления движением тали в направлениях UP (ВВЕРХ) и DOWN (ВНИЗ). Всегда нажимайте на рычаги подвесного
пульта плавно и равномерно, чтобы избежать плавного пуска и резких остановок. При этом достигается более мягкое управление
подвешенными грузами и снижение лишней нагрузки на детали.
Аварийная остановка
См. рисунок MHP3112 на стр. 9, A. Ниже; B. Поднять; C. Аварийная остановка.
Осмотр
Информация о проверке частично основана на стандарте Американского института инженеров-механиков (ASME B30.16).
● Перед вводом в эксплуатацию любого нового, изменённого или модифицированного оборудования оно должно быть
проверено и испытано сертифицированным техническим специалистом по обслуживанию Ingersoll Rand, чтобы
обеспечить безопасную эксплуатацию с номинальными техническими характеристиками.
● Никогда не используйте таль, если при проверке были обнаружены какие-либо повреждения.
Постоянно используемое оборудование должно подвергаться частым и регулярным проверкам. Частые проверки представляют
собой осмотры, выполняемые операторами или персоналом, обученным технике безопасности и эксплуатации такого оборудования,
и включают наблюдения, проводимые во время стандартной работы оборудования. Информация о периодических проверках,
представляющих собой тщательные проверки сертифицированным техническим специалистом по обслуживанию Ingersoll Rand,
содержится в руководстве по эксплуатации изделия.
Интервалы между проверками устанавливаются стандартом ASME B30.16 в зависимости от критичности компонентов оборудования
и интенсивности использования. Интервалы между проверками, рекомендованные в данном руководстве, рассчитаны на основе
непостоянной эксплуатации тали в течение 8 часов ежедневно, пять дней в неделю, в среде, относительно свободной от пыли,
влаги и испарений, вызывающих коррозию. Если таль эксплуатируется почти непрерывно или более восьми часов ежедневно,
требуется более частая смазка. При тщательном обследовании на регулярной основе потенциально опасные условия обнаруживаются
на ранних стадиях, что позволяет принять надлежащие меры, предотвращающие возникновение реальной опасности. О дефектах,
обнаруженных во время проверки или эксплуатации, необходимо докладывать сертифицированному Ingersoll Rand техническому
специалисту по обслуживанию. Перед введением оборудования в эксплуатацию необходимо принять решение о том, создаёт ли
выявленное состояние опасность, а также принять меры по его устранению и задокументировать состояние в письменном отчёте.
Частые проверки
В начале каждой смены операторы должны проводить частые проверки оборудования, находящегося в постоянной эксплуатации.
Кроме того, следует выполнять осмотры в процессе регулярного обслуживания, чтобы обнаружить какие-либо повреждения или
неправильную работу.
45550183_ed4
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
RU
RU-5