Mantenimiento Del Sistema De Refrigeración; Limpieza De La Rejilla Del Motor Y El Enfriador De Aceite Del Motor; Limpieza De Las Aletas De Refrigeración Y Las Cubiertas Del Motor; Comprobación Y Limpieza De Las Cubiertas De La Unidad Hidráulica - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de refrigeración
Limpieza de la rejilla del motor
y el enfriador de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente—Limpie la rejilla del motor.
Cada vez que se utilice o diariamente—Limpie el
enfriador de aceite
Antes de cada uso, elimine cualquier acumulación de
hierba, suciedad u otros residuos de la rejilla del motor.
Esto ayudará a asegurar una refrigeración adecuada y una
velocidad de motor correcta, y reducirá la posibilidad de
sobrecalentamiento y daños mecánicos al motor (Figura 65).
Retire cualquier acumulación de hierba, suciedad u otros
residuos del enfriador de aceite; consulte Figura 64.
Figura 64
Limpieza de las aletas de
refrigeración y las cubiertas
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Retire la rejilla de entrada de aire, el arrancador de
retroceso y la carcasa del ventilador (Figura 65).
4. Limpie cualquier residuo o hierba de los componentes
del motor.
5. Instale la rejilla de entrada de aire, el arrancador de
retroceso y la carcasa del ventilador (Figura 65).
1. Protector del motor
2. Rejilla de la entrada de
aire del motor
3. Perno
g024213
Comprobación y limpieza de
las cubiertas de la unidad
hidráulica
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
Importante: Las fijaciones de las cubiertas de esta
máquina están diseñadas para que queden sujetas a
la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las
fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta
que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva
a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita
la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de
los retenedores.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Mueva el asiento hacia adelante del todo.
4. Deje que el motor y el sistema hidráulico se enfríen.
5. Limpie cualquier residuo o hierba de las cubiertas de
las unidades hidráulicas (Figura 66).
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Figura 65
4. Carcasa del ventilador
5. Tornillo
diariamente