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Sección 3 - En el agua
Cambiar a punto muerto y apagar el motor antes de permitir que un bañista se aproxime a la embarcación.
Gran velocidad y gran potencia
Si la embarcación se considera de gran velocidad o gran potencia y no se está familiarizado con ella, se recomienda no
hacerla funcionar nunca a gran velocidad sin solicitar primero un viaje de demostración y orientación inicial con el
concesionario o con un piloto experto en esa embarcación. Para obtener más información, consultar el folleto de
funcionamiento de embarcaciones de gran potencia disponible en la instalación de reparación autorizada de Mercury
Diesel.
Seguridad de pasajeros en embarcaciones con pontón y cubierta
Cuando la embarcación esté en movimiento, vigilar la ubicación de todos los pasajeros. No permitir que estén de pie o que
ocupen asientos distintos de los designados para viajar más rápido que la velocidad en ralentí. Una reducción súbita de la
velocidad de la embarcación, como al hundirse en una ola o estela grande, una desaceleración repentina o un cambio
brusco de dirección, puede lanzarlos por la proa de la embarcación. Al caer por la proa de la embarcación entre los dos
pontones podrían ser atropellados.
Embarcaciones con cubierta delantera abierta
Nunca debe haber nadie en la cubierta, delante del raíl, mientras la embarcación esté en movimiento. Mantener a todos
los pasajeros detrás del raíl o del cerco delantero.
Las personas que estén en la cubierta delantera pueden salir lanzadas por la borda o, si tienen las piernas colgando por el
borde delantero, una ola puede arrastrarlas de las piernas y tirarlas al agua.
Evitar lesiones graves o mortales a causa de una caída por el extremo delantero de una embarcación con pontón o
cubierta y ser atropellado. Mantenerse alejado del extremo delantero de la cubierta y permanecer sentado mientras la
embarcación está en movimiento.
Embarcaciones con asientos de pesca elevados montados en la parte delantera
Los asientos de pesca elevados no se deben utilizar cuando la embarcación se desplace a una velocidad superior al
ralentí o a la apropiada para la pesca por curricán. Ocupar solamente los asientos designados para desplazamientos a
velocidades mayores.
Cualquier reducción súbita e inesperada de la velocidad de la embarcación puede provocar la caída por la proa del
pasajero que ocupa el asiento elevado.
Salto de olas y estelas
El salto de olas o estelas puede provocar lesiones graves o incluso la muerte a los ocupantes que salgan despedidos
dentro o fuera de la embarcación. Siempre que sea posible, no saltar sobre olas o estelas.
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ABRIL 2012
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