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Sección 5 - Mantenimiento
8.
Alinear el filtro con el soporte. Hacer girar el filtro con la mano para fijar el filtro en el soporte. No usar una llave para
filtros.
9.
Comprobar que la tapa de drenaje esté firmemente apretada.
10. Conectar los cables del sensor WIF, si corresponde.
11. Rellenar el filtro del combustible separador del agua con combustible. Consultar Llenado.
12. Comprobar que ni el filtro ni la tapa de drenaje presenten fugas de combustible.
13. Conectar los cables de la batería.
14. Arrancar y hacer funcionar el motor. Comprobar que la conexión del filtro no presente fugas de combustible. Si hay
fugas, revisar la instalación del filtro. Si continúan las fugas, parar de inmediato el motor y consultar con la instalación
de reparación autorizada de Mercury Diesel.

Llenado

El soporte del filtro de combustible incorpora una bomba manual y un émbolo cebador que se usan para:
Rellenar el filtro de combustible durante el drenaje o el cambio del filtro.
Rellenar el sistema de combustible del motor en caso de que el sistema se haya secado.
Cebar el sistema de combustible si no se ha utilizado el motor durante un período prolongado.
IMPORTANTE: llenar el filtro de combustible solamente con la bomba manual y el émbolo cebador para asegurarse de
que no entre combustible sin filtrar en el sistema de combustible.
NOTA: seguir este procedimiento después de instalar un filtro nuevo o después de vaciar el combustible del filtro para
comprobar la presencia de agua.
1.
Aflojar el tornillo de ventilación (purga) del soporte del filtro de combustible.
Página 58
a
23460
a
Típico
a -
Filtro del combustible separador del agua
a -
23469
Típica
Tornillo de ventilación
90-8M0071665
ABRIL 2012
spa

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