Tabla de contenido
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Para más informaciones sobre el bloqueo de la palanca selectora página 142.
En vehículos con Sistema KESSY* se enciende el testigo
se pisa el pedal del freno.
Para más información página 131.
Presión de inflado de los neumáticos*
El testigo
se enciende si uno de los neumáticos acusa una notable disminución de
la presión de inflado. Reducir la velocidad y comprobar o corregir lo más pronto
posible la presion de inflado en todos los neumáticos página 234.
Como señal de advertencia se emite adicionalmente una señal acústica.
En caso de parpadear el testigo, existirá una avería en el sistema. Acuda a un servicio
oficial y haga que subsanen la avería.
Para más informaciones sobre la revisión de la presión de neumáticos página 205.
¡ATENCIÓN!
En caso de encenderse el testigo
evitar maniobras violentas con la dirección y los frenos. A la primera oportu-
nidad de detener el vehículo, controlar los neumáticos y las presiones de
inflado de los mismos.
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carre-
teras nevadas o sin asfaltar), el testigo
hacerlo en absoluto.
Nota
Si se desembornó la batería, después de conectar el encendido lucirá el testigo
Tras recorrer un corto trayecto deberá apagarse el testigo de control.
Sistema antibloqueo (ABS)
El testigo
indica la capacidad de funcionamiento del ABS.
Manejo
Seguridad
, si al arrancar el motor no
, reducir inmediatamente la velocidad y
puede encenderse con retardo o no
Consejos para la conduc-
ción
Tras conectar el encendido o durante el arranque, el testigo de control luce durante
unos segundos. El testigo se apaga después de efectuar un proceso de comprobación
automático.
Perturbación en el ABS
Si el testigo de control del ABS
encendido, o no llega a encenderse, o se enciende durante la marcha, el sistema no
funciona correctamente. El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de
frenado normal. Acuda pronto a un servicio oficial y adapte su forma de conducir
según corresponda, ya que no conoce la envergadura del daño.
Para más información sobre el ABS página 197, "Sistema antibloqueo (ABS)".
Avería en todo el sistema de frenos
Si se enciende el testigo del ABS
(estando liberado el freno de mano), no sólo está averiado el ABS, sino también alguna
otra pieza del sistema de frenos
¡ATENCIÓN!
Si se enciende el testigo del sistema de frenos
, deténgase inmediatamente y compruebe el nivel del líquido de frenos en el
depósito del sistema página 227, "Liquido de frenos". Si el nivel de líquido
desciende por debajo de la marca MIN, no siga conduciendo - ¡Peligro de acci-
dente! Busque ayuda especializada.
Al abrir el capó y comprobar el nivel del líquido de frenos, tenga en cuenta
las indicaciones página 222, "Trabajos en el vano motor".
Si es correcto el nivel de líquido de frenos, habrá fallado la función regula-
dora del sistema ABS. En tal caso, las ruedas traseras pueden bloquearse muy
rápidamente al frenar. En determinadas circunstancias, esto puede hacer
.
derrapar la parte trasera del vehículo - ¡Peligro de derrapaje! Conduzca con
precaución hasta el próximo servicio oficial y haga que reparen el fallo.
Capó del vano motor
El testigo
se enciende cuando el capó está desclavado. Cuando el capó se desblo-
quea sobre la marcha, se enciende el testigo
Indicaciones de servicio
Instrumentos y testigos
no se apaga unos segundos después de conectar el
junto con el testigo del sistema de frenos
.
junto con el testigo del ABS
y suena una señal acústica.
Ayuda en caso de emer-
Datos técnicos
gencia
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