Inspección Del Sistema Inmovilizador - Yamaha XVS1100AR Manual De Taller Suplementario

INSPECCIÓN DEL SISTEMA INMOVILIZADOR
1. El testigo del sistema inmovilizador no se en-
ciende al colocar el interruptor principal en
"ON".
1. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) a
los acopladores de la unidad del velocímetro,
como se muestra en la ilustración.
Sonda positiva del probador – verde/azul
Sonda negativa del probador – negro
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Mida la tensión (12 V) entre verde/azul y ne-
gro en la unidad del velocímetro.
S ¿Se ajusta la tensión a las especificaciones?
SÍ
Reemplace la
unidad del velocímetro.
2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) a
los acopladores de la unidad inmovilizadora,
como se muestra en la ilustración.
Sonda positiva del probador– rojo/verde
Sonda negativa del probador – negro
SISTEMA INMOVILIZADOR
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Mida la tensión (12 V) entre rojo/verde y negro
en la unidad inmovilizadora.
S ¿Se ajusta la tensión a las especificaciones?
1
2
3. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC de 20 V) a
los acopladores de la unidad inmovilizadora,
como se muestra en la ilustración.
Sonda positiva del probador –
Sonda negativa del probador – negro
NO
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Mida la tensión (12 V) entre amarillo/azul y ne-
gro en la unidad inmovilizadora.
S ¿Se ajusta la tensión a las especificaciones?
1
2
–23–
ELEC
SÍ
El circuito eléctrico
desde la batería has-
ta la unidad inmovili-
zadora.
amarillo/azul
SÍ
El circuito eléctrico
desde el interruptor
principal hasta la uni-
dad inmovilizadora.
NO
1
2
NO