INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE ESCAPE/
INSPECCIÓN DEL NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
1
INSP
AJU
INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE ESCAPE
1. Inspeccionar:
• El tubo de escape
• El silenciador
Grietas / Desperfectos
Sustituir Juntas
Fugas de gases de escape
Sustituir
Fases de la sustitución:
Desmontar el conjunto de escape
Montar un nuevo conjunto escape
Tornillo
:
1,5 Kg•m
INSPECCIÓN DEL NIVEL DE LÍQUIDO
REFRIGERANTE
1. Desmontar:
• El sillín
• La tapa lateral (izquierda)
Véase la sección "TAPAS LATERALES - DES-
MONTAJE"
2. Colocar el ciclomotor sobre una superficie nivela-
da y calentar el motor.
3. Parar el motor
4. Inspeccionar:
• El nivel del líquido refrigerante
El nivel del líquido refrigerante se encuentra por
debajo de la marca de mínimo
Añadir agua (para circuito refrigeración)
C-5
CAMBIO DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
1
INSP
AJU
NOTA:
Para comprobar el nivel del líquido refrigerante colo-
car el ciclomotor en posición vertical; si se inclina
hacia un lado, por poco que sea, las lecturas pueden
quedar falseadas.
ATENCIÓN:
El agua con impurezas es perjudicial para los
componentes del motor. Puede usarse agua her-
vida o destilada.
5. Añadir:
• Agua para circuito de refrigeración
Hasta que el nivel de líquido llegue a la marca
de máximo "FULL"
Capacidad depósito de expansión:
Total:
0,47 L
Desde la marca de mínimo "LOW" hasta
la de máximo "FULL":
0,25 L
6. Montar:
• La tapa lateral (izquierda)
• El sillín
Véase la sección "TAPAS LATERALES - MON-
TAJE"
CAMBIO DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE
ADVERTENCIA:
No quitar el tapón del radiador mientras éste y el
motor estén calientes. Podrían salir a presión
vapor y líquido calientes, con el consiguiente
riesgo de graves lesiones. Una vez que el motor
se haya enfriado, abrir el tapón del radiador por el
procedimiento siguiente: colocar un trapo grue-
so, por ejemplo una toalla, sobre el tapón y girar
éste a tope, lentamente, en sentido contrario al de
las agujas del reloj. Este procedimiento permite
dar salida a las presiones residuales que puedan
existir. Cuando haya cesado el sonido silbante,
apretar el tapón hacia abajo haciéndolo girar al
mismo tiempo en sentido contrario al de las
agujas del reloj, y quitarlo.