Mando Avanzado De Freno - Siemens SINAMICS G150 Instrucciones De Servicio

Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones avanzadas
9.3.3

Mando avanzado de freno

Descripción
El módulo funcional "mando avanzado de freno" permite un mando complejo de frenos para,
p. ej., frenos de mantenimiento de motor y servicio.
El freno se manda de la forma siguiente; el orden representa la prioridad.
● Vía el parámetro p1215
● Vía los parámetros de binector p1219[0..3] y p0855
● Vía la detección de parada (velocidad cero)
● Vía una interconexión de conector Valor umbral
Puesta en marcha
El módulo funcional "mando avanzado de freno" puede activarse al usar el Asistente de
puesta en marcha. El parámetro r0108.14 permite comprobar la activación.
El parámetro p1215 debe ajustarse a "3"; el freno se controla a través de una salida digital
situada en la regleta de bornes del cliente TM31.
Esquema de funciones
FP 2704
FP 2707
FP 2711
Ejemplo 1: Marcha contra un freno cerrado
Al conectar se habilita inmediatamente la consigna (si están presentes las restantes
habilitaciones), incluso si el freno aún no está abierto (p1152 = 1). Para ello hay que anular
el ajuste de fábrica p1152 = r0899.15. Inicialmente, el accionamiento produce un par contra
el freno cerrado; el freno sólo se abre cuando el par o la intensidad del motor (p1220) han
superado el umbral de freno 1 (p1221).
Esta configuración se aplica, p. ej., cuando el accionamiento se acopla a una banda bajo
tensión (acumulador de bucles de banda en la industria siderúrgica).
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Detección de parada
Abrir y cerrar el freno
Salidas de señal
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2010, A5E03347400A