Ajustar La Holgura Del Cojinete De La Pipa De La Dirección; Engrasar El Cojinete De La Pipa De La Dirección - KTM 350 SX‑F EU 2012 Manual De Instrucciones

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MANTENIMIENTO DEL CHASIS
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
10.14
Engrasar el cojinete de la pipa de la dirección
10.15
Trabajo principal
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover las botellas de la horqui-
lla hacia delante y hacia atrás en la dirección de la marcha.
No debe apreciarse holgura alguna en el cojinete de la pipa de la dirección.
»
Si se aprecia holgura:
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de giro.
El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen completo de giro. No
400738-11
deben apreciarse puntos de encastre.
»
Si se aprecian puntos de encastre:
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
Controlar el cojinete de la pipa de la dirección y sustituirlo en caso necesa-
rio.
Trabajo posterior
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
Quitar el acolchado del manillar.
Trabajo principal
Soltar los tornillos
Soltar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa de la dirección,
arriba
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla
para suprimir las tensiones mecánicas.
Apretar los tornillos
101277-10
Prescripción
Tornillo de la tija superior
Montar el tornillo
Prescripción
Tornillo del tubo de la tija,
arriba
Trabajo posterior
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
Montar el acolchado del manillar.
x
Desmontar la tija inferior de la horquilla.
Montar la tija inferior de la horquilla.
800010-10
x
. Soltar el tornillo
.
1
2
y apretarlo de nuevo.
3
M20x1,5
.
1
M8
y apretarlo.
2
M8
(
x
(
x
(
pág. 40)
x
(
pág. 40)
x
pág. 34)
pág. 34)
12 Nm (8,9 lbf ft)
17 Nm
(12,5 lbf ft)
17 Nm
Loctite
®
243™
(12,5 lbf ft)
pág. 39)
pág. 34)
pág. 37)
pág. 38)
40

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