Reducción De Velocidad; Sobrecalentamiento; Sobrecarga - Grundfos CU 300 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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10.5 Reducción de velocidad
Con un moderado bajo voltaje o sobrecarga del
motor la velocidad se reduce, pero el motor no para.
La luz testigo de reducción de velocidad está encen-
dida, así como luz de bajo voltaje o sobrecarga.
Reducción de velocidad y Bajo voltaje o
Sobrecarga permanecen encendidos.
En la fig. 41, la alarma "Reducción de velocidad" fue
originada por bajo voltaje.
Sin contacto
Sobrevoltaje
Bajo voltaje
Funcionamiento en seco
Reducción de velocidad

Sobrecalentamiento

Sobrecarga

Alarma del sensor
Fig. 41
Posible causa
La bomba está desgas-
tada, ocasionando
sobrecarga.
Combinación errónea
de bomba y motor, oca-
sionando sobrecarga.
Suministro eléctrico
inestable, ocasionando
bajo voltaje.
Caída de tensión dema-
siado grande en el
cable, originando bajo
voltaje.
Recuperación de la velocidad:
Cuando la tensión de alimentación vuelve a estar
dentro de la gama de tensiones del motor y la causa
de la sobrecarga ha desaparecido, el motor recupera
su velocidad normal.
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Solución
Hay que reparar la
bomba.
Sustituir bomba o motor.
Contactar con la compa-
ñía eléctrica.
Dimensionar el cable
para evitar una caída de
tensión demasiado
grande.
10.6 Sobrecalentamiento
La temperatura del motor está controlada contínua-
mente durante el funcionamiento.
El motor viene de fábrica ajustado a un valor
máximo, ver sección 12. Datos técnicos.
La temperatura del motor ha superado el límite
máximo de temperatura. Si la temperatura es dema-
siado alta, hay riesgo de que se dañen los compo-
nentes electrónicos del motor.
El motor para y Sobrecalentamiento permanece
encendida, ver fig. .
Sin contacto
Sobrevoltaje
Bajo voltaje
Funcionamiento en seco
Reducción de velocidad
Sobrecalentamiento
Sobrecarga
Alarma del sensor
Fig. 42
Una temperatura de funcionamiento demasiado alta
puede indicar que es necesario reparar la instala-
ción.
Posible causa
Refrigeración/velocidad
de flujo insuficiente
alrededor del motor.
Refrigeración
insuficiente debido a
depósitos en el motor.
Rearranque:
Cuando los componentes electrónicos del motor se
hayan enfriado suficientemente, el motor rearran-
cará automáticamente, ver sección 12. Datos técni-
cos.
Solución
Sacar la bomba e
instalar una camisa de
caudal.
Limpiar el motor.
Instalar una camisa de
caudal.

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