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Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
2.
En el poste grande del solenoide del arrancador hay un fusible de 90 amperios. Este fusible está diseñado para
proteger el mazo de cables del motor en caso de sobrecarga eléctrica.
3.
Hay cuatro fusibles situados en el lado de babor del motor. Estos fusibles protegen varios circuitos de inyección
electrónica de combustible.
4.
Los relés de alimentación principal y de la bomba de combustible se encuentran junto a los fusibles y controlan el
voltaje que va al motor con la llave de encendido en la posición "ON" (encendido).
5.
Puede haber un fusible de 20 amperios en el cable de terminal "I" del interruptor de encendido para proteger el
sistema eléctrico. Si se coloca la llave de encendido en la posición "START" (arranque) y no pasa nada (no se dispara
el disyuntor), comprobar que no se haya fundido ningún fusible.
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90-864839J73
NOVIEMBRE 2008
spa
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