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7.
Verificar que salga agua por cada abertura. Si no es así, seguir las instrucciones de Sistema de drenaje manual.
a
8.
Dejar drenar el sistema durante un mínimo de cinco minutos. Bombear el aire que sea necesario para mantener los
indicadores verdes extendidos.
9.
En el caso de motores con DTS, tirar del interruptor de parada de emergencia (si se incluye), o desactivar el circuito
de encendido tirando del fusible marcado con "CD".
10. Arrancar ligeramente el motor con el motor de arranque para vaciar toda el agua atrapada en la bomba de agua de
mar. No dejar que se encienda el motor.
11. Quitar la bomba de aire del distribuidor de aire y llevarla al soporte de montaje.
12. Mercury MerCruiser recomienda dejar abierto el sistema de drenaje mientras se transporta la embarcación o se
realiza el mantenimiento. Esto asegura que se drene toda el agua.
13. Antes de botar la embarcación, tirar de la válvula de descarga manual. Verificar que los indicadores verdes ya no
estén extendidos.
Sistema de drenaje manual
Embarcación en el agua
NOTA: Seguir este procedimiento si falla el sistema de drenaje de punto único accionado por aire.
NOTA: Podría ser necesario subir, doblar o bajar las mangueras para permitir el drenaje completo del agua cuando se
desconectan las mangueras.
1.
Cerrar o extraer la toma de mar (si se incluye) y taponar la manguera de admisión de agua.
2.
Quitar los dos tapones de drenaje azules de la bomba captadora de agua de mar (lado de estribor en la parte
delantera).
a
3.
Verificar que salga agua por cada abertura.
90-864839J73
NOVIEMBRE 2008
spa
a -
b -
b
17254
a -
Indicadores verdes
a
6135
a -
a
17255
Ubicación del drenaje de babor
Ubicación del drenaje de estribor
Ubicaciones de los tapones de drenaje azules
Sección 6 - Almacenamiento
Página 91
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