Remarques Importantes; Configuration Standard Photocellules; Configuration Standard Bord Sensible; Connexion Du Moteur Et Des Codeurs - Roger Technology AG/CTRL AGILIK Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 80
29
PED, entrée commande d'ouverture piétion
(contact N.A.)
30
PP, entrée commande pas-à-pas (contact N.A.)
31
CH, entrée commande de fermeture (contact
N.A.)
32
AP, entrée commande d'ouverture (contact
N.A.)
33
ORO, entrée commande d'horloge (contact
N.A.)
34
COM, commun pour entrées et sorties en
basse tension

REMARQUES IMPORTANTES:

toutes les sécurités non installées qui prévoient
(a)
un contact normalement fermé doivent être
pontées aux bornes COM (communes pour les
entrées/sorties), ou bien désactivées en agissant
sur les paramètres étendus (par.
les photocellules; par.
voir paragraphes successifs).
Des connecteurs sont par ailleurs présents, dont la
fonction est décrite ci-dessous:
ENC1, connecteur pour codeur 1 (7 fils, installé sur
le moteur, figure 6)
ENC2, connecteur pour codeur 2 (6 fils, installé sur
le côté du motoréducteur, figure 6)
LED LIGHT, connecteur pour lumières chape ou
signalisation sémaphorique (figure 7)
LOCKS, connecteurs pour arrêt de sécurité
(actionnement du déverouillage, ouverture
du portillon). Les deux connecteurs doivent
être branchés, si un seul dispositif de sécurité
est branché, introduire le pontage sur l'autre
connecteur (figure 5).
RECEIVER CARD, connecteur pour récepteur radio à
embrayage
BATTERY CHARGER, connecteur pour carte charge-
batteries à embrayage
4.1

Configuration standard photocellules

Comme standard de production, l'entrée FT est activée.
Ci-dessous, on reporte la configuration standard
de la photocellule et les paramètres relatifs de la
modalité étendue:
FT ignorée durant l'ouverture
interruption
FT
en
provoque inversion du mouvement,
c'est-à-dire qu'elle ouvre
Ne permet pas l'activation des
moteurs en ouverture si FT est
osbcurcie
50
51
,
, pour
73
pour le bord sensible –
50 00
fermeture
51 02
52 01
SI LA PHOTOCELLULE N'EST PAS INSTALLEE
50 00
Programmer
Ou bien ponter la borne FT avec la borne COM.
4.2

Configuration standard bord sensible

Comme standard de production, l'entrée COS est
désactivée.
Si le bord sensible est présent, programmer le
73
paramètre
de la modalité étendue à la valeur 1
s'il est de type switch (contact normalement fermé)
ou 2 s'il est de type résistif (8k2Ω).
Le bord sensible agit uniquement durant la
fermeture de la barrière, ce qui cause l'ouverture
complète.
4.3

Connexion du moteur et des codeurs

Le moteur est branché en usine.
ATTENTION ! Si, pour quelque raison que ce soit, les
fils du moteur se débranchent de sa plaque à borne,
il faut effectuer une programmation de la course
(parce que l'opération de phasage du moteur est
également effectuée avec elle).
ATTENTION ! Débrancher et rebrancher le câble
de connexion aux codeurs seulement avec
centrale désalimentée: en cas contraire, on a un
dysfonctionnement du moteur, avec possibilité
d'activations hors contrôle.
4.4
Récepteur radio à embrayage
Le récepteur (voir figure 1) met à disposition deux
fonctions de commande à distance via radio qui,
comme standard de production, sont attribuées de
la façon suivante:
PR1 commande pas-à-pas (modifiable en agissant
sur le paramètre
PR2 commande ouverture piétons (modifiable en
agissant sur le paramètre
étendue)
5

Mode fonctionnement afficheur

Suivant le mode de fonctionnement dans lequel
se trouve la centrale, l'afficheur peut visualiser les
informations suivantes:
• MODE ETAT COMMANDES ET SECURITES: dans
les deux chiffres de gauche, on représente
l'état des entrées de commande; dans les deux
chiffres de droite, l'état des sécurités. Dès qu'on
alimente la centrale, l'afficheur est dans ce
51 00
et
76
de la modalité étendue)
77
de la modalité
63

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