Siemens SIMOTICS M-1PH3 Manual De Producto página 98

Motores principales
Tabla de contenido

Publicidad

Configuración
7.2 Procedimiento de ingeniería
• Aceleración y deceleración máximas
• Tiempo de ciclo
Se pueden usar motores asíncronos para aumentar las velocidades máximas en el régimen de
debilitamiento de campo. Los motores asíncronos también están disponibles con potencias
nominales más elevadas.
Al configurar la aplicación de accionamiento, los siguientes factores son especialmente
importantes:
• La temperatura ambiente y la altitud de instalación de los motores y de los componentes
del accionamiento.
• La disipación de calor de los motores por ventilación forzada.
Las características límite específicas del motor proporcionan la base para definir los motores.
Esas definen las curvas características velocidad-potencia o velocidad-par y consideran los
límites del motor según la tensión del circuito intermedio del Power Module o Motor Module.
A su vez, la tensión del circuito intermedio depende de la tensión de alimentación y, en el
caso de accionamientos de alto par, del tipo de Line Module.
Al integrar los accionamientos en un entorno de automatización como SINUMERIK o
SIMOTION existen otras restricciones.
El motor se selecciona a partir de la carga especificada por la aplicación. Deben usarse curvas
características diferentes para diferentes casos de carga.
Se han definido los siguientes escenarios de funcionamiento:
• Ciclo de carga con un periodo de conexión constante
• Ciclos de carga con un periodo de conexión variable
• Ciclo de carga libre
El objetivo es identificar los puntos de funcionamiento de par y de velocidad característicos
que pueden usarse como base para seleccionar el motor según la carga.
96
Motores principales 1PH3
Manual de producto, 01/2021, A5E43087440-004

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido