Systèmes Denoxtronic; Conditions Préalables De Contrôle - Bosch Denoxtronic PC/LD Manual Del Usuario

fr | 64 | 0 986 613 900 | Description du produit
Abb. 3: Vue du module de transport (à l'état installé)
1 AdBlue-Conduite de pression
2 Boîtier filtre côté pression
3 Connecteur de module d'extraction
4 Boîtier de module d'extraction
5 Capteur de pression avec connecteur
La centrale de commande de dosage adapte exacte-
ment le volume de dosage à d'importants paramètres
moteur tels que température de service, régime et
charge afin de réduire de manière optimale les oxydes
d'azote. Cette technique permet de respecter les va-
leurs limites légales de gaz d'échappement et même
de dépasser les valeurs de la norme européenne
antipollution Euro 6. Le logiciel du système de post-
traitement des gaz d'échappement Denoxtronic peut
posséder une propre centrale de commande, mais peut
aussi être intégré à d'autres centrales de commande. Il
est ainsi possible de se passer d'une propre centrale
de commande de dosage.
3.6.1 Systèmes Denoxtronic 5.x
Les systèmes de post-traitement des gaz
d'échappement Denoxtronic 5.x utilisent 2 pompes
(une pompe de transport et un pompe de rétro-aspira-
tion) dans le circuit AdBlue. La pression dans le circuit
AdBlue n'est en outre plus constante, mais variable.
Le module d'extraction sur le réservoir AdBlue ne peut
pas être démonté. Un contrôle séparé des modules
d'extraction avec adaptateur 0 986 613 465 (Réservoir
de contrôle) n'est ainsi pas possible. Seul l'élément
de pompe (pompe d'extraction avec pompe de rétro-
aspiration) peut être remplacé.
3.7 Conditions préalables de contrôle
Avant l'exécution des tests de fonctionnement, les condi-
tions préalables suivantes doivent être remplies :
R
Le réservoir AdBlue est rempli de AdBlue pur. Le
AdBlue doit présenter la concentration voulue. Toute
dilution du produit dans de l'eau n'est pas autorisée
et entraîne des dysfonctionnements et des pan-
nes. En outre l'Adblue ne doit pas être altéré (max.
1 - 2 ans selon la prescription du fabricant).
|
1 689 989 454 2019-08-01
R
Vérifier le AdBlue se trouvant dans le réservoir avec
le réfractomètre 0 986 610 511. Un AdBlue dilué
ou altéré peut être attesté avec le réfractomètre.
Valeur de consigne : 32,5 % +/-1,5 %. En cas de
doute, remplir le réservoir AdBlue avec du AdBlue
frais.
R
Tester AdBlue avec des bandes de test d'huile
0 986 610 521 pour vérifier la présence de souil-
lures par du carburant diesel. Si elle est présen-
te, imbiber la bande test d'huile avec la jauge du
réservoir AdBlue. Si aucune jauge n'existe, prélever
AdBlue du réservoir au moyen d'un petit flexible
propre en PVC. Toute coloration de la bande test
d'huile indique une souillure par du carburant
diesel ou par une autre huile minérale. Une faible
réaction positive se produit dès une concentration
de carburant diesel de 50 mg/l dans le AdBlue.
100 mg/l fournissent une coloration nettement
positive.
R
Si le réservoir est déformé (replié sur lui-même) ou
si de l'air s'introduit en sifflant lors de l'ouverture
en raison de la forte dépression, ceci est le signe
d'une obstruction de la purge de réservoir. Éliminer
le défaut.
R
Effectuer tous les contrôles à des températures
d'atelier de 15 °C à 35 °C. Par basses températu-
res, le AdBlue est préchauffé par le chauffage dans
le réservoir. Ceci est nécessaire parce que le Ad-
Blue contient une forte proportion d'eau et risque
ainsi de geler (Point de gel à environ -11 °C).
R
Le dispositif de pesée 0 986 610 838 est calibré
(voir chapitre 4.3). Pour comparer les volumes
dosés avec les tolérances prescrites, il est néces-
saire de peser les volumes à l'aide du dispositif de
pesée.
i
La graduation du récipient de mesure
0 986 610 518 est suffisante pour l'évaluation du
volume dosé !
R
Le dispositif de mesure 0 986 610 352 est garni
d'un papier buvard propre pour le test de l'image
de projection.
R
Le module de dosage est correctement monté
sur le dispositif de mesure 0 986 610 352 ou sur
le récipient de mesure 0 986 610 518. La bague
adaptatrice et la pince de maintien pour le module
de dosage à contrôler ont été choisis sur la vue
d'ensemble de la page précédente.
i
La bague excentrique est nécessaire pour les modules
de dosage à siège de soupape de dosage décentrée.
Le goujon de serrage placé sur la bague adaptatrice
doit se situer dans la rainure de l'adaptateur vissant.
Le module de dosage est positionné à l'aide de 3 gou-
jons sur la bague d'adaptateur excentrique.
Robert Bosch GmbH