Tabla de contenido
Publicidad
Ajuste básico
1. Ajustar la palanca de freno (16) para que quede
en ángulo recto con respecto a la barra de freno
(12).
2. Enroscar la tuerca (19) para que la arandela
acopada (17) toque justo en la palanca de freno.
Bloquear la tuerca (19) con la contratuerca (20).
3. Apretar el pedal de freno y controlar que el
muelle (18) tenga elasticidad.
Control del efecto de frenado
1. Poner el cortacésped sobre una superficie plana y
parar el motor.
2. Poner la palanca de cambio en punto muerto.
3. Si el cortacésped no puede moverse empujando, es
señal de que el freno está demasiado tensado. Para
reajustar, ver más abajo.
4. Pisar el pedal de freno lo suficiente para que la
palanca del freno de estacionamiento pueda
bloquearse.
5. Si el cortacésped no puede moverse empujando, es
señal de que el freno está correctamente ajustado.
6. Si el cortacésped puede moverse empujando, es
señal de que la tensión del freno es insuficiente. Para
el reajuste, ver más abajo.
Ajuste de un freno demasiado tensado
1. Poner la palanca de cambio en punto muerto.
2. Enroscar a izquierdas la tuerca (21) de ajuste
de frenos hasta que la máquina pueda moverse
empujando.
3. Volver al controlar el efecto de frenado (ver más
arriba).
Ajuste de un freno insuficientemente tensado
1. Poner la palanca de cambio en punto muerto y
pisar el pedal de freno para poner la palanca del
freno de estacionamiento en posición
bloqueada.
2. Enroscar a derechas la tuerca (21) de ajuste de
freno hasta que la máquina no pueda moverse
empujando.
3. Volver al controlar el efecto de frenado (ver más
arriba).
SISTEMA DE FRENOS
12
16 17 18
21
21
e
19
20
Español – 87
Publicidad
Tabla de contenido
