tionsgeräten. Die Verbindung ist
gewährleistet bis zu einer Entfer-
nung von ca. zehn Metern.
Das Kommunikationssystem ist
optimiert für den Einbau in die
folgende BMW Helme:
Systemhelm 5
Systemhelm 6
Helm Sport
Helm Airflow
Die Anpassung an die unter-
schiedlichen Helme erfolgt durch
Verwendung entsprechend abge-
stimmter Einbausätze.
Die Beschreibungen und
Grafiken in dieser Bedie-
nungsanleitung beziehen sich auf
den BMW Systemhelm 6. Die
beschriebenen Funktionen gelten
in gleicher Weise auch für die an-
deren BMW Helme.
Das System ist fahrzeugunab-
hängig und vorgesehen für die
Nutzung von Fahrer und Sozius
auf einem Motorrad. Eine Kom-
munikation zwischen den Fahrern
zweier Motorräder ist zwar mög-
lich, aber durch den sich fort-
laufend ändernden Abstand und
durch mögliche externe Störquel-
len nicht immer sichergestellt.
Störgeräusche am windgeschütz-
ten Bügelmikrofon werden au-
tomatisch unterdrückt, so dass
die Kommunikation in geschlos-
senen Helmen auch bei hohen
Geschwindigkeiten möglich ist.
In offenen Helmen dagegen ist
die Kommunikation bei höheren
Geschwindigkeiten nur einge-
schränkt möglich.
Das Mikrofon sollte immer so nah
wie möglich am Mund positio-
niert sein.
Bluetooth
Bei Bluetooth handelt es sich um
eine Nahbereichs-Funktechno-
logie. Bluetooth-Geräte senden
als Short Range Devices im li-
zenzfreien ISM-Band (Industri-
al, Scientific and Medical Band)
zwischen 2,402 GHz und 2,480
GHz. Sie dürfen weltweit zulas-
sungsfrei betrieben werden.
Hinweis zu Funkverbindun-
gen:
Obwohl Bluetooth darauf aus-
gelegt ist, Verbindungen über
kurze Entfernungen möglichst ro-
bust herzustellen, sind Störungen
wie bei jeder Funktechnologie
möglich. Verbindungen können
gestört oder kurzzeitig unterbro-
chen werden oder auch ganz
verloren gehen. Insbesondere,
wenn mehrere Geräte in einem
Bluetooth-Netzwerk betrieben
werden, kann ein reibungsloser
Betrieb bei einer solchen Funk-
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