possible, tels que téléphones
mobiles, lecteurs MP3 ou ap-
pareils de navigation. La liaison
est garantie jusqu'à une distance
d'env. dix mètres.
Le système de communication
est optimisé pour le montage
dans les casques BMW suivants :
Casque système 5
Casque système 6
Casque Sport
Casque Airflow
L'adaptation aux différents
casques s'effectue au moyen de
kits de montage spécifiques.
Les descriptions et gra-
phiques de ce livret de
bord se rapportent au casque
BMW Système 6. Les fonctions
décrites valent de la même ma-
nière pour les autres casques
BMW.
Le système convient à toutes les
motos et est prévu pour l'utili-
sation conjointe par le pilote et
le passager d'une même moto.
Une communication entre les pi-
lotes de deux motos est certes
possible, mais n'est pas toujours
garantie du fait de la distance
changeant en permanence et du
fait de sources parasites externes
possibles.
Les bruits parasites au niveau du
microphone-étrier protégé contre
le vent sont supprimés automati-
quement, de sorte que la com-
munication dans les casques
fermés est également possible
à vitesses élevées. Dans les
casques ouverts par contre, la
communication à vitesses éle-
vées n'est possible que de ma-
nière limitée.
Le microphone doit donc être
positionné aussi près que pos-
sible de la bouche.
Bluetooth
Bluetooth désigne une technolo-
gie de liaison par ondes radio en
zone proche. Les appareils Blue-
tooth émettent en tant qu'appa-
reils de courte distance dans la
bande ISM exempte de licence
(Industrial, Scientific and Medi-
cal Band), entre 2,402 GHz et
2,480 GHz. Ils peuvent être uti-
lisés dans le monde entier sans
homologation.
Remarque sur les liaisons ra-
dio :
Bien que Bluetooth soit conçu
pour établir des connexions sur
de courtes distances le plus fia-
blement possible, des pertur-
bations sont possibles comme
dans toutes les technologies ra-
dio. Les connexions peuvent être
perturbées ou interrompues briè-
vement, voire même totalement
perdues. En particulier lorsque
plusieurs appareils fonctionnent
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