AL-KO AKS 1300 Manual De Instrucciones página 85

SLO
Slika 13
Slika 14
Slika 15
Nevarnost:
Çe AKS 1300 ni pravilno pripeta
na kroglo vleçnega prikljuçka,
se lahko prikolica samodejno
odpne z vleçnega vozila!
5.3.2
Stabilizacijska naprava
IzhodiÍe: AKS 1300 je pripet na
kroglo vleçnega prikljuçka.
Pri pripenjanju in odpenjanju mora
biti stabilizacijska roçica (1) v
zgornjem poloΩaju (odprto), roçno
kolo (2) pa mora biti do konca
zasukano do odprtega poloΩaja
(smer vrtenja je levo) (slika 13).
Roçno kolo (2) privijte (smer
vrtenja: v desno), dokler se
omejitev vrtilnega momenta
roçnega kolesa ne sli√i in zaçuti.
Stabilizacijsko roçico (slika
15/poloΩaj 1) potisnite tako daleç
navzdol, da se oznaka na
stabilizacijski roçici poravna z
oznako (slika 12/poloΩaj 5) na
ohi√ju stabilizatorja ( konçni
poloΩaj stabilizacijske roçice je
vodoraven).
AKS je sedaj pripravljen za
voΩnjo.
Pozor:
Glej tudi varnostne napotke v
poglavju 5.5.
5.4
Odpenjanje
Odpenjanje prikolice z vleçnega
vozila poteka v obratnem vrstnem
redu: stabilizacijsko roçico
potegnite navzgor, dokler se
oznaka na stabilizacijski roçici ne
ujema z oznako (slika 15/poz. 6)
na stabilizacijskem ohi√ju (zgornji
skrajni poloΩaj stabilizacijske
roçice). Roçno kolo do konca
zasukajte do odprtega poloΩaja
(smer vrtenja je levo). Odprite
roçico sklopke in AKS 1300
dvignite s krogle na vleçnem vozilu.
Pripenjanje in odpenjanje pri veçjih
obremenitvah na rudi se lahko olaj√a
z uporabo tretjega kolesa.
Pozor:
Roçnega kolesa (2) NE sukajte na
silo do naslona.
➛ glej 5.5.3.
5.5
Varnostni napotki:
5.5.1
Za odpiranje in zapiranje sklopke
AKS 1300 zadostuje ena oseba.
5.5.2
Stabilizacijsko roçico potiskajte
navzdol ali vlecite navzgor samo z
eno roko!
Pozor:
Nikoli ne uporabljajte noge ali
podalj√ka!
Vgrajeni deli se lahko preobremenijo
ali po√kodujejo! (slika 16 in slika 17)
5.5.3
Pozor:
Pri odpiranju ali zapiranju
stabilizacijske roçice jo ne objemite
okoli roçaja, temveç jo potiskajte z
dlanjo oz. potegnite s prsti! Glej
obmoçje roçaja (X) (slika 18, slika
19, slika 20).
Potiskanje stabilizacijske roçice
navzdol mora potekati z obçutnim
naporom (od zgornjega do konçnega
spodnjega poloΩaja se stopnjuje)!
Çe temu ni tako, se je najverjetneje
zaskoçilo roçno kolo.
➛ ni stabilizacijskega delovanja!
Vzrok: roçno kolo je bilo med
odpiranjem na silo zasukano
do prislona.
Pomoç: servisne postaje AL-KO
Ukrepanje: slika 20a
83