Před Každou Jízdou; Běžná Údržba; Nastavenísedla - BMW Cruise Bike Manual De Instrucciones

3.2 Před každou jízdou.
Vaše kolo prošlo několika kontrolami, a to jak během výroby, tak i
později, u vašeho prodejce BMW. Vzhledem tomu, že funkce vašeho
kola mohly doznat změny během přepravy, nebo proto, že třetí strany
mohly vaše kolo mezitím upravit, je třeba, abyste před každou jízdou
zkontrolovali následující:
1. Jsou rychloupínáky či šrouby na předním a zadním kole, sedle,
řídítkách i dalších dílech utaženy?
2. Jsou obě pneumatiky v dobrém stavu a jsou správně nahuštěny?
Proveďte „kontrolu zmáčknutím prsty". Více informací naleznete v
části s názvem „Pneumatiky".
3. Volně roztočte kola a zkontrolujte jejich otáčení. Zkontrolujte
rovněž mezeru mezi brzdovým obložením a ráfkem, odstup mezi
rámem a ráfkem nebo pneumatikou u kol s kotoučovou brzdou.
Nesprávné otáčení může nastat v situaci, kdy je kolo vyhnuté k
jedné ze stran, jsou porouchané náboje nebo poškozené dráty.
Více informací naleznete v části s názvem „Pneumatiky".
4. Brzdy vyzkoušejte v zastaveném stavu tak, že zmáčknete ruční
brzdu. Ruční brzda by neměla přesahovat osu řídítek! Brzdová
kapalina by neměla unikat. Zkontrolujte rovněž pevnost obložení.
Více informací naleznete v části s názvem „Brzdový systém".
5. Kolo mírně nadzvedněte a pusťte na zem. Zkontrolujte, zda
nechrastí. V případě potřeby zkontrolujte ložiska a šroubové
spoje.
6. Chcete-li jezdit po silnicích, musíte své kolo vybavit podle zákonů
platných v příslušné zemi. V každém případě je jízda bez světel
a odrazek za špatné viditelnosti nebo za tmy velmi nebezpečná.
Ostatní účastníci silničního provozu vás neuvidí, nebo si vás
všimnou příliš pozdě. Při jízdě po silnici budete vždy potřebovat
schválené osvětlení. Za tmy rozsviťte světlo.
Nepoužívejte kolo, pokud některou z těchto podmínek
nesplňuje! Porouchané kolo může způsobit vážnou nehodu!
Nejste-li si zcela jisti, nebo máte-li dotazy, obraťte se na
svého prodejce BMW!
Pravidelně kontrolujte své kolo, zda nevykazuje známky
opotřebení, škrábance, pokroucení, opotřebený nátěr nebo
počínající trhliny. Díly s prošlou životnosti mohou nečekaně
selhat. Pravidelně zavezte své kolo k prodejci BMW, aby
příslušné díly v případě potřeby vyměnil.
3.3 Běžná údržba.
Vaše kolo vyžaduje pravidelnou údržbu a také určitý minimální
počet pravidelných prohlídek. Periodicita údržby závisí na typu
vozidla (silniční kolo, závodní kolo, horské kolo) a také na frekvenci a
podmínkách používání.
Podrobnosti naleznete v Kalendáři údržby a oprav na straně 160 této
příručky.
Pozor: Doporučujeme, aby tyto úkony provedl váš prodejce.
Informace o periodicitě zohledňuje pouze hodnoty uvedené v
podmínkách běžného používání. U horských kol je třeba
servisní intervaly zkrátit s ohledem na intenzivní použití
3.4 Nastavenísedla.
Nastavení výšky sedla: Tato vzdálenost se počítá na základě změření
délky vaší nohy včetně chodidla, na straně, jíž nasedáte na kolo.
Výsledek se vynásobí koeficientem 0,885. Měří se od horní hrany
sedla po středový šroub na ose pedálů. Pro nastavení výšky sedla
použijte rychloupínací objímku v místě, kde sedlovka zabíhá do rámu.
CS
151