Žolės Pjovimas - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

uždusti variklis. Pasukti raktą į padėtį «SUSTOJI-
MAS», palaukti keletą sekundžių ir pakartoti ope-
raciją. Jei nesklandumai tęsiasi, paskaityti šio va-
dovo «8» skyrių ir variklio naudojimo instrukciją.
SVARBU Visuomet prisiminti, kad saugos
įtaisai užkerta kelią variklio paleidimui, jei yra
netenkinamos saugos sąlygos (žiūrėti 5.2). To-
kiais atvejais, atstačius paleidimo galimybę, prieš
paleidžiant variklį iš naujo reikia pasukti raktą į
padėtį «SUSTOJIMAS».
5.4.2 Priekinė eiga ir perkėlimai
Perkėlimų metu:
– išvesti pjovimo įtaisus;
– p akelti pjovimo agregatą į maksimalų aukštį
(padėtis «7»);
– n ustatyti akseleratoriaus valdymo įtaisą į tar-
pinę padėtį tarp «LĖTAS» ir «GREITAS».
Išjungti rankinį stabdį ir atleisti stabdžio pedalą
(žiūrėti 4.31).
Paspausti trakcijos pedalą
(žiūrėti 4.32) į «F» padėtį ir pasiekti norimą greitį
laipsniškai spaudžiant pedalą ir jungiant akse-
leratorių.
DĖMESIO! Trakcijos įvedimas turi būti
atliekamas laikantis žemiau aprašytų nuro-
dymų (žiūrėti 4.32), tokiu būdu bus išvengta
įrenginio apvirtimo ar jo kontrolės prara-
dimo, ypač nuokalnėse, kuriuos gali sukelti
per staigus trakcijos įvedimas.
5.4.3 Stabdymas
Iš pradžių sulėtinti įrenginio greitį sumažinant
variklio apsisukimų skaičių, tada paspausti stab-
džio pedalą (žiūrėti 4.31) tolimesniam greičio
sumažinimui, kol variklis sustos.
Žymus įrenginio sulėtėjimas išgaunamas jau
atleidus trakcijos pedalą.
5.4.4 Atbulinė eiga
SVARBU Atbulinės eigos pavaros įvedimas
turi būti atliekamas tik stovint.
SVARBU Norint važiuoti atbuline eiga su
įvestais pjovimo įtaisais, būtina nuspausti ir laikyti
paspaudus sutikimo mygtuką (žiūrėti 4.9), tokiu
būdu nebus sąlygojamas variklio sustojimas.
Įrenginiui sustojus, pradėti važiuoti atgaline eiga
paspaudus trakcijos pedalą «R» kryptimi (žiūrėti
4.32).
5.4.5 Žolės pjovimas
(Pav. 5.8) Sureguliuoti atraminių ratukų (1) pa-
dėtį, jų funkcija yra sumažinti velėnos plėšymo
riziką, kurią sąlygoja pjovimo agregato krašto
trintis dirbant nelygiuose plotuose.
DĖMESIO! Ši operacija su visais ratu-
kais turi būti visada atliekama, įstatant juos
į vienodą aukštį, IŠJUNGTU VARIKLIU IR
IŠVESTAIS PJOVIMO ĮTAISAIS.
Trys priekinių atraminių ratukų montavimo pa-
dėtys leidžia išlaikyti saugų atstumą «A» tarp
pjovimo agregato krašto ir dirvos.
Norint pakeisti padėtį, atkabinti sustojimo
plokštę (2) atsuktuvo pagalba ir ištraukti kaištį
(3) su spyruokle (4).
Vėl įstatyti ratuką (1) į norimą padėtį, tada vėl
sumontuoti kaištį (3), spyruoklę (4) ir sustojimo
plokštę (2) laikantis nurodytos sekos, atkreipiant
dėmesį, kad kaiščio galvutė (3) būtų nukreipta
įrenginio vidinės dalies kryptimi.
Norint pradėti pjovimą:
– n ustatyti akseleratorių į padėtį «GREITAS»;
– p akelti pjovimo agregatą į maksimalų aukštį;
– į vesti pjovimo įtaisus (žiūrėti 4.9) tik ant ve-
lėnos, vengiant jų įvedimo žvyruotoje dirvoje
arba pievoje, kur žolė yra pernelyg aukšta;
– p radėti judėti į priekį žolėtame lauke labai
palaipsniui ir su ypatingu atsargumu, kaip jau
aprašyta anksčiau
– n ureguliuoti eigos greitį ir pjovimo aukštį (žiū-
rėti 4.10) pagal vejos sąlygas (žolės aukštis,
tankumas ir drėgmė).
DĖMESIO! Pjaunant nuokalnėse pata-
riama sumažinti eigos greitį, tokiu būtų bus
užtikrintos saugios sąlygos (žiūrėti 1A – C7-
8-9).
Bet kuriuo atveju, reikia sumažinti greitį kaskart,
kai pastebimas variklio apsukų sumažėjimas,
atsižvelgiant į tai, jog žolė niekuomet nebus ge-
rai nupjauta, jeigu judėjimo greitis yra per didelis
palyginus su pjaunamos žolės kiekiu.
Išjungti pjovimo įtaisus ir pakelti pjovimo agre-
gatą į aukščiausią padėtį kaskart, kai reikia
aplenkti kliūtį.
5.4.6 Surinkimo maišo ištuštinimas
(Pav. 5.9)
PASTABA Surinkimo maišo ištuštinimas yra
atliekamas tik išjungus pjovimo įtaisus; priešingu
atveju, variklis sustos.
Neleisti surinkimo maišui persipildyti, taip bus
išvengta išmetamojo kanalo užsikimšimo.
11