Masina Kasutamine - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

5.3.4 Väljaviskekaitsete monteerimine
(kogumiskorv või tagumise
väljaviske kaitse)
TÄHELEPANU!
masinat ilma väljaviskekaitseid monteeri-
mata!
Haakige kogumiskorv (1) tugedele (2) ja tsent-
reerige see tagumise plaadi suhtes seades
kohakuti kaks märgist (3).
Kontrollige, et korvi suu alumine toru haakuks
vastava põrklingiga (4). (Joon. 5.5)
Kui tahate töötada ilma kogumiskorvita, on
soovi korral saadaval tagumise väljaviske kaitse
komplekt (vaata 8.1), mis tuleb fikseerida ta-
gumise plaadi külge nagu näidatud vastavates
instruktsioonides. (Joon. 5.6)
5.3.5 Masina ohutuse ja töökorra kontroll
1. K ontrollida, et ohutusseadmed toimivad nagu
näidatud (vaata 5.2).
2. K ontrollida, et pidur töötaks korrapäraselt.
3. Ä rge alustage niitmist, kui lõikeseadmed vib-
reerivad või on kahtlusi nende teravuse osas;
pidada alati meeles, et
– H alvasti teritatud lõikeseade rebib rohtu ja
põhjustab muru kolletumise.
– H alvasti kinnitatud lõikeseade põhjustab
ebanormaalset vibratsiooni ja võib olla
ohtlik.
TÄHELEPANU!
nat, kui te pole kindel selle töökindluses ja
ohutuses ja võtke koheselt ühendust edasi-
müüjaga vajalike kontrollide või paranduste
osas.

5.4 MASINA KASUTAMINE

5.4.1 Käivitamine
Mootori käivitamiseks (Joon. 5.7):
– a vada bensiinikraan (1) (kui on ette nähtud);
– p ange vedu vabakäigule («N») (vaata 4.32);
– l ülitada välja lõikeseadmed (vaata 4.9);
– k aldpindadel sisestage seisupidur;
– k ülma mootori käivitamisel käivitage starter
(vaata 4.2) (kui on ette nähtud) või viige gaasi
hoob kleebisel näidatud asendisse «STAR-
TER» (vaata 4.3);
– k ui mootor on juba soe, on piisav viia hoob
«AEGLASE» ja «KIIRE» vahele;
– s isestada võti, keerata see asendisse
«KÄIK», et ühendada vooluring ja seejärel viia
asendisse «KÄIVITAMINE» mootori käivita-
miseks;
– k ui mootor on käivitunud, laske võti lahti.
Ärge kasutage kunagi
Ärge kasutage masi-
Kui mootor on käivitatud, viia gaas asendisse
«AEGLANE» ja lülitada starter välja (kui on ette
nähtud).
TÄHTIS Starter tuleb välja lülitada kohe, kui
mootor pöörleb normaalselt; selle kasutamine
juba soojenenud mootori puhul võib küünlaid
ummistada ja põhjustada mootori ebanormaalset
tööd.
PANE TÄHELE käivitusraskuste korral ärge
keerake võtit liiga mitmeid kordi, et mitte akut
tühjaks laadida ja mootorit ummistada. Keerata
võti tagasi asendisse "SEIS", oodata paar sekun-
dit ja korrata operatsiooni. Kui rike püsib, lugeda
käesoleva juhendi peatükki „8" ja mootori kasu-
tusjuhendit.
TÄHTIS Pidada alati meeles, et ohutus-
seadmed takistavad mootori käivitamist, kui
ohtusnõuetest pole kinni peetud (vaata 5.2).
Sellistel juhtudel, kui on käivitamiseks vajalikud
tingimused loodud, keerata võti tagasi asendisse
«SEIS», et käivitada seejärel mootor uuesti.
5.4.2 Edasiliikumine ja ühest kohast teise
liikumine
Ühest kohast teise liikumisel:
– l ülitada välja lõikeseadmed;
– v iia lõikeseadmete agregaat kõige kõrge-
masse asendisse (positsioon «7»);
– v iia gaasihoob ühte «AEGLASE» ja «KIIRE»
vahelisse positsiooni.
Vabastada seisupidur ja lasta piduripedaal
(vaata 4.31) lahti.
Suruda veopedaal (vaata 4.32) suunda «F» ja
saavutada soovitud kiirus surudes samale pe-
daalile ja gaasile.
TÄHELEPANU!
toimuma allpool kirjeldatud tingimustel
(vaata 4.32), vältimaks, et liiga järsk sises-
tamine võiks põhjustada masina esiotsa
tõusu või kontrolli kaotamist masina üle, eriti
nõlvadel.
5.4.3 Pidurdamine
Vähendada esmalt masina kiirust vähendades
mootori pöördeid, seejärel suruda piduripedaali
(vaata 4.31), et kiirust veelgi vähendada, kuni
masina seismajäämiseni.
Masin aeglustub märgatavalt juba veopedaali
vabastamisel.
5.4.4 Tagasikäik
TÄHTIS Tagasikäigu peab sisse panema
paigal olles.
10
Veo sisestamine peab