Lietošanas Noteikumi; Drošības Ieteikumi; Drošības Ierīču Ieslēgšanās; Kritēriji - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

4.9 GRIEZĒJIERĪČU IESLĒGŠANAS UN
BREMZĒŠANAS VADĪBAS ORGĀNS
(att. 4.1 Nr. 9)
Poga ļauj ieslēgt griezējierīces ar elektromagnē-
tiskā sajūga palīdzību:
«A» Atlaists = Griezējierīces ir izslēgtas
«B» Nospiests = Griezējierīces ir ieslēgtas
– J a griezējierīču ieslēgšanas laikā netiek ievē-
roti paredzētie drošības nosacījumi, dzinējs
izslēgsies un to nevarēs iedarbināt (sk. 5.2).
– I zslēdziet griezējierīces (poz. «A») tiek ie-
slēgta bremze, kas dažu sekunžu laikā aptur
tā griešanos.
– L ampiņas (4.7.a) iedegšanās atbilst stāvoklim
"Griezējierīces ir ieslēgtas".
4.10 PĻAUŠANAS AUGSTUMA
REGULĒŠANAS SVIRA (att. 4.1 Nr.10)
Šai svirai ir septiņas pozīcijas, kuras uz attiecī-
gas plāksnītes ir apzīmētas ar cipariem no «1»
līdz «7», atbilstoši septiņiem dažādiem pļauša-
nas augstumiem no 3 līdz 9 cm.
– L ai izmainītu pozīciju, ir jānospiež galā esošā
atbloķēšanas poga.
4.11 SAVĀKŠANAS MAISA APGĀŠANAS
SVIRA (att. 4.1 Nr.11)
Ar šis sviras palīdzību, kuru var izvilkt no attie-
cīgā nodalījuma, var apgāzt savākšanas maisu,
lai to iztukšotu, kas ļauj samazināt operatora
pielietojamo spēku.
4.12 PĻAUŠANAS ATPAKAĻGAITĀ
ATĻAUJAS POGA (att. 4.1 Nr.12)
Turot šo pogu nospiestu, var braukt atpakaļgaitā
ar ieslēgtām griezējierīcēm, neizraisot dzinēja
izslēgšanos.
4.31 BREMZES PEDĀLIS (att. 4.2 Nr.31)
Šis pedālis darbojas kā aizmugurējo riteņu
bremze.
4.32 PIEDZIŅAS PEDĀLIS (att. 4.2 Nr.32)
Ar šī pedāļa palīdzību tiek pieslēgta riteņu
piedziņa un tiek regulēts mašīnas ātrums, gan
braucot uz priekšu, gan atpakaļ.
– L ai ieslēgtu pārnesumu braukšanai uz
priekšu, ar kājas galu spiediet virzienā «F»;
palielinot spiedienu uz pedāļa, pakāpeniski
palielinās mašīnas ātrums.
– L ai ieslēgtu atpakaļgaitu, spiediet pedāli ar
papēdi virzienā «R».
– P ēc pedāļa atlaišanas tas automātiski atgrie-
žas neitrālajā pozīcijā «N».
– L ampiņas (4.7.h) iedegšanās atbilst "Neitrāla-
jam" stāvoklim «N».
UZMANĪBU!
laikā mašīnai jābūt nekustīgai.
PIEZĪME Ja piedziņas pedālis tiek nospiests
braukšanai uz priekšu vai atpakaļ ar ieslēgtu
stāvbremzi (4.5), dzinējs izslēdzas.
4.33 HIDROSTATISKĀS TRANSMISIJAS
ATBLOĶĒŠANAS SVIRA
(att. 4.2 Nr.33)
Šai svirai ir divas pozīcijas, kuras ir norādītas
plāksnītē:
«A» = T ransmisija ieslēgta: paredzēts visiem
lietošanas apstākļiem pārvietošanas un
pļaušanas laikā;
«B» = T ransmisija atbloķēta: būtiski sama-
zina mašīnas pārvietošanai ar rokām
nepieciešamo spēku, kamēr dzinējs ir
izslēgts.
SVARĪGI Lai izvairītos no transmisijas mezgla
bojājuma, šī operācija ir jāveic tikai tad, kamēr
dzinējs ir izslēgts un pedālis (4.32) atrodas pozī-
cijā «N».
5. LIETOŠANAS NOTEIKUMI
5.1 DROŠĪBAS IETEIKUMI
UZMANĪBU!
šīna galvenokārt tiks izmantota uz slīpām
virsmām (kuru slīpums nepārsniedz 10°),
uzmanīgi izlasiet darba drošības noteikumu
(sk. 5.5).
SVARĪGI Visas atsauces uz vadības orgānu
izvietojumu atbilst 4. nodaļā norādītājiem apzī-
mējumiem.
5.2 DROŠĪBAS IERĪČU IESLĒGŠANĀS
KRITĒRIJI
Drošības ierīces darbojas saskaņā ar diviem
kritērijiem:
– d zinēja iedarbināšanas bloķēšana, ja nav ie-
vēroti visi drošības nosacījumi;
– d zinēja apturēšana, ja neizpildās kaut viens
drošības nosacījums.
a) Lai iedarbinātu dzinēju, jāizpildās šādiem
9
Atpakaļgaitas ieslēgšanas
Ja ir paredzēts, ka ma-