Ohutusnõuanded; Ohutusseadmete; Toimekriteeriumid - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

– E dasikäigu sisestamiseks vajutage jalaotsaga
suunas «F»; surve suurenedes pedaalile kas-
vab vastavalt masina kiirus.
– T agasikäigu sisestamiseks vajutage kontsaga
suunas «R».
– P edaali vabastades liigub see automaatselt
tagasi tühikäiku «N».
– V abakäigul «N» olemist tähistab märgutule
(4.7.h) süttimine.
TÄHELEPANU!
tama paigal olles.
PANE TÄHELE Kui veopedaali vajutatakse
kas edasi või tagasikäiguks pealetõmmatud sei-
supiduriga (4.5), jääb mootor seisma.
4.33 HÜDROSTAATILISE JÕUÜLEKANDE
VABASTUSHOOB (Joon. 4.2 n.33)
Sellel hooval on kaks asendit nagu näha klee-
bisel:
«A» = J õuülekanne sisestatud: igasuguse ka-
sutamise puhul, sõites ja lõikamise ajal;
«B» = J õuülekanne vabastatud: vähendab
märkimisväärselt pingutust masina kä-
sitsi lükkamisel, väljalülitatud mootoriga.
TÄHTIS Jõuülekandegrupi kahjustamise
vältimiseks tuleb seda operatsiooni teha seisva
mootoriga, pedaal (4.32) asendis "N".
5. KASUTAMISNORMID
5.1 OHUTUSNÕUANDED
TÄHELEPANU!
tust eeskätt kallakutel (mitte kunagi üle 10°),
lugeda hoolikalt ohutu töötamise juhendeid
(vaata 5.5).
TÄHTIS Kõik viited juhtimisseadmete posit-
sioonidele on illustreeritud peatükis 4.

5.2 OHUTUSSEADMETE

TOIMEKRITEERIUMID

Ohutusseadmed toimivad kahe kriteeriumi järgi:
– t akistada mootori käivitamist, kui kõigist ohu-
tustingimustest pole kinni peetud;
– p eatada mootor, kui kasvõi üksainus ohutus-
tingimus puudub.
a) Mootori käivitamiseks on vaja, et:
– ü lekanne oleks "tühikäigul";
– l õikeseadmed oleks välja lülitatud;
– k asutaja istuks.
Tagasikäigu peab sises-
Kui nähakse ette kasu-
b) Mootor seiskub kui:
– k asutaja lahkub istmelt;
– t õstetakse kogumiskorvi või võetakse ära
tagumise väljaviske kaitse sisselülitatud lõike-
seadmetega;
– s isestakse seisupidur ilma lõikeseadmeid
välja lülitamata;
- aktiveeritakse kiiruse regulaator (vaata 4.22)
või veopedaal (vaata 4.32) sisestatud seisupi-
duriga.
5.3 EELTÖÖD ENNE TÖÖ ALUSTAMIST
Enne töö alustamist tuleb teha rida kontrolle ja
operatsioone, et tagada kasulik ja maksimaal-
selt ohutu töö.
5.3.1 Istme reguleerimine (Joon. 5.1)
Iste on lükatav ja seda saab reguleerida kuude
erinevasse postisooni.
Reguleerimiseks tõstetakse linki (1) ja lastakse
istmel libiseda kuni soovitud asendini, kus blo-
keeritakse.
5.3.2 Rehvide rõhk (Joon. 5.2)
Rehvide õige rõhk on lõikeseadmete agregaadi
õige asendi ja seega muru ühtlase niitmise olu-
line tingimus.
lahti kaitsekorgid, ühendage ventiilid mano-
meetriga varustatud õhukompressoriga ja regu-
leerige rõhk vastavalt ettenäidatud mõõtudele.
5.3.3 Õli ja bensiini lisamine
PANE TÄHELE kasutatava õli ja bensiini tüüp
on näidatud mootori kasutusjuhendis.
Seisva mootoriga kontrollige mootoriõli taset:
vastavalt mootori juhendis toodud täpsetele tin-
gimustele peab jääma mõõtevarda täkete MIN
ja MAX vahele. (Joon. 5.3)
Lisage kütust kasutades lehtrit, aga ärge täitke
paaki ääreni. (Joon. 5.4)
OHT! Tankida tuleb seisva mootoriga
avatud ja hästi õhustatud kohas. Ärge unus-
tage, et bensiiniaurud on tuleohtlikud! ÄRGE
VIIGE LEEKI PAAGI SUU JUURDE, ET SELLE
SISU KONTROLLIDA JA ÄRGE SUITSETAGE
TANKIMISE AJAL.
TÄHTIS Vältida bensiini valamist plastikust
osadele, et neid mitte kahjustada; juhusliku välja-
voolamise puhul loputada kohe veega. Garantii ei
kata bensiini tekitatud kahjusid kere või mootori
plastikust osadele.
9