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rio apretar el botón de desbloqueo colocado
en el extremo.
4.11 PALANCA DE VOLCADO BOLSA DE
RECOLECCIÓN (Fig. 4.1 n.11)
Esta palanca, extraíble de su alojamiento,
permite volcar la bolsa de recolección para va-
ciarla, ahorrando esfuerzo al operador.
4.12 PULSADOR DE HABILITACIÓN
CORTE CON MARCHA ATRÁS
(Fig. 4.1 n.12)
Manteniendo presionado el pulsador, es posible
retroceder con los dispositivos de corte acopla-
dos, sin provocar la parada del motor.
4.31 PEDAL FRENO (Fig. 4.2 n.31)
Este pedal acciona el freno en las ruedas pos-
teriores.
4.32 PEDAL TRACCIÓN (Fig. 4.2 n.32)
Mediante este pedal se engrana la tracción a
las ruedas y se ajusta la velocidad de la má-
quina, en la marcha adelante y en la marcha
atrás.
– P ara engranar la marcha adelante, apretar
con la punta del pie en la dirección «F»; au-
mentado la presión en el pedal aumenta pro-
gresivamente la velocidad de la máquina.
– L a marcha atrás se engrana apretando el pe-
dal con el tacón en la dirección «R».
– S oltando el pedal, éste regresa automática-
mente a la posición de punto muerto «N».
– E l encendido del indicador (4.7.h) señala la
condición de "Punto muerto" «N».
¡ATENCIÓN!
La introducción de la mar-
cha atrás debe efectuarse con la máquina
parada.
NOTA Si el pedal de la tracción es accionado
en marcha adelante y en marcha atrás con el
freno de estacionamiento engranado (4.5), el
motor se para.
4.33 PALANCA DE DESBLOQUEO DE LA
TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
(Fig. 4.2 n.33)
Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas
por una placa:
«A» = T ransmisión engranada: para todas las
condiciones de trabajo, en la marcha y
durante el corte;
«B» = T ransmisión desengranada: reduce no-
tablemente el esfuerzo requerido para
mover la máquina a mano, con el motor
apagado.
IMPORTANTE Para evitar que se dañe el
grupo de transmisión, esta operación se deberá
efectuar sólo con el motor parado, con el pedal
(4.32) en posición «N».
5. NORMAS DE USO
5.1 MEDIDAS DE SEGURIDAD
¡ATENCIÓN!
cipalmente sobre terrenos en pendiente
(nunca superiores a 10°) leer atentamente
las prescripciones para trabajar en modo
seguro (ver 5.5).
IMPORTANTE Todas las referencias relativas
a las posiciones de los mandos han sido ilustra-
das en el capítulo 4.
5.2 CRITERIOS DE INTERVENCIÓN DE
LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Los dispositivos de seguridad intervienen de
acuerdo con dos criterios:
– i mpedir la puesta en marcha del motor si no
se respetan todas las condiciones de segu-
ridad;
– p arar el motor si falta sólo una condición de
seguridad.
a) Para poner en marcha el motor, es necesario
en todo caso que:
– l a transmisión esté en punto muerto;
– l os dispositivos de corte estén desactivados;
– e l operador esté sentado;
b) El motor se para cuando:
– e l operador abandona el asiento de conduc-
ción;
– s e levanta la bolsa de recolección o se quita
el sistema de seguridad de descarga poste-
rior sin haber desactivado los dispositivos de
corte;
– s e acopla el freno de estacionamiento sin ha-
ber desacoplado los dispositivos de corte.
– se acciona el cambio de velocidad
(ver 4.22) o el pedal de la tracción (ver 4.32) con
el freno de estacionamiento introducido.
5.3 OPERACIONES PRELIMINARES
ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO
El asiento se puede deslizar y regular en seis
posiciones diferentes.
10
Si se prevé un uso prin-
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