Abastecimento De Óleo E De Gasolina; Utilização Da Máquina - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

5.3.3 Abastecimento de óleo
e de gasolina
NOTA O tipo de gasolina e óleo a usar está
indicado no manual de instruções do motor.
Verifique o nível do óleo do motor, com o motor
desligado. De acordo com as indicações do
manual do motor, o nível do óleo deverá estar
entre as marcas MÍN e MÁX da vareta de men-
suração. (Fig. 5.3)
Com um funil abasteça o depósito com com-
bustível, prestando atenção para não encher
completamente o depósito. (Fig. 5.4)
PERIGO! O abastecimento deve ser
efetuado com o motor desligado e num local
ao ar livre e bem arejado. Tem de ter sempre
em conta que os vapores da gasolina são
inflamáveis! NÃO APROXIME NENHUMA
CHAMA DA ABERTURA DO DEPÓSITO PARA
VER O NÍVEL DO DEPÓSITO E NÃO FUME
ENQUANTO ESTIVER A ABASTECER O DE-
PÓSITO.
IMPORTANTE Evite derramar gasolina sobre
as peças em plástico, para não as danificar; em
caso de vazamento acidental, enxaguar ime-
diatamente com água. A garantia não cobre os
danos nas partes de plástico da carroçaria ou do
motor causados pela gasolina.
5.3.4 Montagem das proteções na saída
(saco de recolha ou proteção de
descarga traseira)
ATENÇÃO! Nunca utilize a máquina
sem ter montado as proteções de descarga!
Engate o saco de recolha (1) nos suportes (2)
e centralize-o em relação à chapa traseira, fa-
zendo coincidir as duas referências (3).
Certifique-se de que o tubo inferior da abertura
do saco de recolha fique preso no gancho da
garra de retenção (4). (Fig. 5.5)
Se pretender trabalhar sem o saco de recolha,
está disponível, a pedido, um kit de proteção
de descarga traseira (ver 8.1), que deverá ser
fixado na placa traseira como indicado nas res-
pectivas instruções. (Fig. 5.6)
5.3.5 Controlo da segurança e da
eficiência da máquina
1. V erifique que os dispositivos de segurança
atuem conforme indicado (ver 5.2).
2. C ontrole que o travão funcione regularmente.
3. N ão inicie o corte se os dispositivos de corte
vibram ou se há dúvidas quanto à afiação;
lembre sempre que:
– U m dispositivo de corte mal afiado ar-
ranca a relva e faz com que o relvado
fique amarelado.
– U m dispositivo de corte solte provoca vi-
brações anormais e pode causar perigo.
ATENÇÃO!
tiver certeza da sua eficiência e segurança
e contate imediatamente o seu Revendedor
para as verificações ou reparações neces-
sárias.
5.4 UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA
5.4.1 Arranque
Para acionar o motor (Fig. 5.7):
– abra a torneira da gasolina (1) (se prevista);
– c oloque a transmissão em ralenti («N») (ver
4.32);
– d esengate os dispositivos de corte (ver 4.9);
– n os declives, puxe o travão de mão;
– n o caso de arranque a frio, accione o starter
(ver 4.2) (se previsto) ou ponha o interruptor
do acelerador na posição «STARTER» (ver
4.3) indicada na etiqueta;
– s e o motor já estiver quente, basta posicionar
a alavanca entre a posição «LENTO» e «RÁ-
PIDO»;
– i ntroduza a chave e vire para a posição
«MARCHA», para ligar o circuito de corrente
e, finalmente, para a posição «ARRANQUE»
para arrancar o motor;
– s olte a chave depois do motor ter arrancado.
Com o motor arrancado, coloque o acelerador
na posição de «LENTO» e disactive o starter
(se previsto).
IMPORTANTE O starter deve ser desenga-
tado tão logo o motor funciona normalmente; o
seu uso com o motor já quente pode sujar a vela
e provocar um funcionamento irregular do motor.
NOTA Caso tenha dificuldades durante o
arranque, não mantenha o motor de arranque
muito tempo ligado, a fim de evitar que a bateria
fique sem carga e o motor se afogue. Volte a co-
locar a chave na posição «PARAGEM», aguarde
uns segundos e volte a repetir o processo. Caso
permaneça a avaria, veja o capítulo «8» do
manual existente e o manual de instruções do
motor.
IMPORTANTE Levar sempre em considera-
ção que os dispositivos de segurança impedem
o arranque do motor quando não são respeita-
das as condições de segurança (ver 5.2). Nestes
casos, ao ter restaurado o consenso de arran-
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Não use a máquina se não