Inconveniente - Stiga TC 102 Manual De Instrucciones

INCONVENIENTE

5. P uesta en marcha dificultosa
o funcionamiento irregular del
motor
6. D isminución del rendimiento del
motor durante el corte
7. A coplando los dispositivos de
corte, el motor de apaga
8. E l indicador de la batería no se
apaga después de unos minutos
de trabajo
9. E l indicador de aceite
se enciende durante el
funcionamiento (si prevista)
10. E l motor se para y se produce
una señal acústica
11. E l motor se para sin producir
ninguna señal acústica
12. L os dispositivos de corte no
se acoplan o no se paran
tempestivamente cuando se
desacoplan
13. C orte irregular y recolección
insuficiente
14. V ibración anómala durante
el funcionamiento
15. F renado incierto o ineficaz
CAUSA PROBABLE
– a nomalías en el carburador
– v elocidad de avance elevada en
relación a la altura del corte
– f alta habilitación al acoplamiento
– r ecarga insuficiente de la batería
– p roblemas de lubrificación del
motor
Intervención de la protección de la
tarjeta electrónica a causa de:
– s obretensión causada por el
regulador de carga
– b atería mal conectada (contactos
inseguros)
– batería desconectada
– anomalías en el motor
– c orrea aflojada
– a nomalías en el acoplamiento
electromagnético
– g rupo dispositivos de corte no
paralelo al terreno
– i neficiencia de los dispositivos
de corte;
– v elocidad de avance elevada con
relación a la altura de la hierba
que cortar
– a tascamiento del canal
– e l grupo dispositivos de corte
está lleno de hierba
– l os dispositivos de corte están
desequilibrados o aflojados
– fi jaciones flojas
– freno no regulado correctamente
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REMEDIO
– l impiar o sustituir el filtro del aire
– l impiar la cubeta del carburador
– v aciar el tanque e introducir
gasolina fresca
– c ontrolar y eventualmente
cambiar el filtro de la gasolina
– d isminuir la velocidad de avance
y/o aumentar la altura del corte
(ver 5.4.5)
– c ontrolar que se respeten las
condiciones de habilitación
(ver 5.2)
– c ontactar su Distribuidor
– P oner la llave inmediatamente en
«PARADA»:
– r estaurar el nivel de aceite
(ver 5.3.3)
– s ustituir el filtro (si la anomalía
persiste, contactar su
Distribuidor)
Poner la llave en la pos. «PARADA»
y buscar las causas de la falla:
– c ontactar a su Vendedor
– c omprobar las conexiones
(ver 3.4)
– c omprobar las conexiones
(ver 3.4)
– c ontactar a su Vendedor
– c ontactar a su Vendedor
– c ontactar a su Vendedor
– c ontrolar la presión de los
neumáticos (ver 5.3.2)
– r establecer la alineación del
grupo dispositivos de corte con
respecto al terreno (ver 6.3.1)
– c ontactar a su Vendedor
– d isminuir la velocidad de
avance y/o aumentar el grupo
dispositivos de corte (ver 5.4.5)
– s acar la bolsa de recolección y
vaciar el canal (ver 5.4.7)
– l impiar el grupo dispositivos de
corte (ver 5.4.10)
– c ontactar a su Vendedor
– c omprobar y apretar los tornillos
de fijación del motor y del
bastidor
– c ontactar a su Vendedor
– c ontactar a su Vendedor