Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Apie surinkimo maišo prisipildymą praneša gar-
sinis signalas; tuomet:
– a tjungti pjovimo įtaisus (žiūrėti 4.9) ir signalas
nutrūksta;
– s umažinti variklio režimą;
– n ustatyti laisvąją pavarą (N) (žiūrėti 4.32) ir
sustabdyti judėjimą;
– n uokalnėse įjungti rankinį stabdį;
– i štraukti svirtį (1) ir apversti surinkimo maišą
ištuštinimui;
– v ėl uždaryti surinkimo maišą taip, kad jis
išliktų prikabintas prie blokuojančio kabliuko
(2).
PASTABA
Gali atsitikti taip, kad po surinkimo
maišo ištuštinimo, garsinis signalas vėl įsijungs
pjovimo įtaiso įvedimo metu dėl žolės liekanų,
likusių ant mikrosignalizacijos zondo; tokiu atveju
pakanka pašalinti žolės likučius arba išvesti ir iš
naujo vėl įvesti pjovimo įtaisus tokiu būdu su-
stabdant garsinį signalą.
Visada stengtis, kad ant zondo (3) nebūtų žolės
sankaupų.
5.4.7 Išmetamojo kanalo ištuštinimas
Labai aukštos arba šlapios žolės pjovimas,
kartu su per dideliu eigos greičiu, gali sąlygoti
išmetamojo kanalo užsikimšimą. Užsikimšimo
atveju reikia:
– s ustabdyti judėjimą, atjungti pjovimo įtaisus ir
sustabdyti variklį;
– n uimti surinkimo maišą arba galinio išmetimo
apsaugos įtaisą;
– i štraukti susikaupusią žolę, pradedant nuo
kanalo išeinamosios angos.
DĖMESIO!
Ši operacija turi būti visada
vykdoma tik išjungus variklį.
5.4.8 Pjovimo pabaiga
Pabaigus pjovimą, išjungti pjovimo įtaisus, su-
mažinti variklio apsukų skaičių ir sugrįžti pakė-
lus pjovimo agregatą į aukščiausią padėtį.
5.4.9 Darbo pabaiga
Sustabdyti įrenginį, nustatyti akseleratoriaus
svirtį į padėtį «LĖTAS» ir išjungti variklį pasukant
raktą į padėtį «SUSTOJIMAS».
Prie išjungto variklio, uždaryti benzino sklendę
(1) (jei numatyta). (Pav. 5.10)
DĖMESIO!
Siekiant išvengti galimo
užsiliepsnojimo, prieš išjungiant variklį ak-
seleratorių 20 sekundžių nustatyti į padėtį
«LĖTAS».
SVARBU Siekiant apsaugoti akumuliatorių
nuo išsikrovimo, nepalikti rakto padėtyje «EIGA»,
kai variklis neveikia.
5.4.10 Įrenginio valymas
Po kiekvieno naudojimo, išvalyti įrenginio išorę,
ištuštinti surinkimo maišą ir jį iškratyti, kad būtų
pašalintos žolės ir žemės liekanos.
Plastikines kėbulo dalis pravalyti kempine, suvil-
gyta vandeniu bei valymo priemone, atkreipiant
dėmesį, kad nebūtų sudrėkintas variklis, elektri-
nės įrenginio dalys ir elektroninė plokštė, esanti
po prietaisų skydu.
SVARBU Niekada nenaudoti aukšto slėgio
plovimo įrangos arba agresyvių skysčių kėbulo ir
variklio valymui!
DĖMESIO!
Svarbu, kad ant viršutinės
pjovimo agregato dalies nesusikauptų nuo-
sėdos ir sausos žolės liekanos, taip bus iš-
laikomas optimalus efektyvumas ir įrenginio
saugumas.
Po kiekvieno naudojimo, atlikti kruopštų pjovimo
agregato valymą, pašalinant bet kokias žolės ar
nuolaužų liekanas.
DĖMESIO!
Pjovimo agregato valymo
metu, dėvėti apsauginius akinius, bei ati-
traukti pašalinius asmenis arba gyvūnus iš
aplinkinės teritorijos.
a) Pjovimo agregato ir išmetimo kanalo vidinis
valymas turi būti atliekamas ant tvirtų grindų su:
– s umontuotu surinkimo maišu arba galinio iš-
metimo apsaugos įtaisu;
– s ėdinčiu operatoriumi;
– p jovimo agregatu padėtyje «1»;
– v eikiančiu varikliu;
– t ransmisija laisvojoje pavaroje;
– į vestais pjovimo įtaisais.
Prijungti pakaitomis vandens žarną prie atitin-
kamų jungčių (1), leidžiant pribėgti vandeniui ke-
letui minučių į kiekvieną iš jų, pjovimo įtaisams
tuo metu judant. (Pav. 5.11)
SVARBU Kad nebūtų pakenkta nepriekaištin-
gam elektromagnetinės sankabos darbui, reikia:
– vengti sankabos kontakto su alyva;
– neleisti, kad ant sankabos bloko patektų tiesio-
ginė aukšto slėgio vandens srovė;
– nevalyti sankabos benzinu.
Po to nuimti surinkimo maišą, jį ištuštinti, pra-
skalauti ir laikyti taip, kad jis greitai išdžiūtų.
12
Publicidad
Capítulos
