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Idiomas disponibles
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Homologación según
ATEX
FM
CSA-Ex
6.5.4.1
Vigilancia del compartimento del
motor/de la cámara de obturación
6.5.4.2
Vigilancia de bobina del motor
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-EMU TR/TRE 212 ... 326-3
Instalación y conexión eléctrica
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
−
o
Leyenda
− = no disponible/no es posible, o = opcional, • = de serie
Conectar los electrodos mediante un relé de evaluación. Para ello se recomienda el relé
«NIV 101/A». El valor umbral es de 30 kiloohmios.
Denominación de los hilos
DK
Conexión de electrodo
Al alcanzar el valor umbral lleve a cabo una desconexión.
Con sensor bimetálico
Conecte los sensores bimetálicos directamente en el cuadro o mediante un relé de evalua-
ción.
Valores de conexión: máx. 250 V(CA); 2,5 A; cos φ = 1
Denominación de los hilos del sensor bimetálico
Delimitador de temperatura
20, 21
Conexión del sensor bimetálico
Regulador y delimitador de temperatura
21
Conexión de temperatura alta
20
Conexión media
22
Conexión de temperatura baja
Con sensor PTC
Conecte el sensor PTC mediante un relé de evaluación. Para ello se recomienda el relé «CM-
MSS».
Denominación de los hilos del sensor PTC
Delimitador de temperatura
10, 11
Conexión del sensor PTC
Regulador y delimitador de temperatura
11
Conexión de temperatura alta
10
Conexión media
12
Conexión de temperatura baja
Estado de activación con regulador y delimitador de temperatura
En el control térmico del motor con sensores bimetálicos o PTC se establece la temperatura
de reacción del sensor montado. En función de la ejecución del control térmico del motor, al
alcanzar la temperatura de reacción debe producirse el siguiente estado de activación:
ƒ
Delimitador de temperatura (1 circuito de temperatura):
Al alcanzar la temperatura de reacción se debe llevar a cabo una desconexión.
o
o
o
o
o
o
o
o
−
o
−
−
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o
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−
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−
es
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−
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