Catalizador; Peligro De Sobrecalentamiento; Manipulaciones; Lista De Control - BMW Motorrad G 650 GS Manual De Instrucciones

Catalizador

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Si debido a fallos de arranque
entra combustible no quemado
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en el catalizador, existe peligro de
sobrecalentamiento y deterioro.
Por eso deben tenerse en cuenta
los siguientes puntos:
No conducir la motocicleta
hasta vaciar el depósito de
combustible
No dejar el motor en marcha
con los capuchones de las bu-
jías desmontados
z
Si se observan fallos en el mo-
tor, se ha de apagar inmediata-
mente
Utilizar solo combustible sin
plomo
Observar sin falta los periodos
de mantenimiento prescritos.
El combustible no quemado
puede destruir el cataliza-
dor.
Observar los puntos especi-
ficados para la protección del
catalizador.
Peligro de
sobrecalentamiento
Si el motor funciona du-
rante un tiempo prolongado
con la motocicleta parada, la re-
frigeración no será suficiente y
puede producirse un sobreca-
lentamiento. En casos extremos
podría producirse un incendio en
el vehículo.
No dejar el motor en marcha
con la motocicleta parada si no
es necesario. Iniciar la marcha
inmediatamente después de
arrancar.

Manipulaciones

Las manipulaciones en la
motocicleta (p. ej. en la
unidad de mando del motor, las
válvulas de mariposa o el embra-
gue) pueden dar lugar a daños
en los componentes afectados
y al fallo de funciones relevan-
tes para la seguridad. Los daños
derivados de esta intervención
conllevarán la pérdida del dere-
cho de garantía.
No realizar nin-
guna manipulación.

Lista de control

Utilizar la siguiente lista de com-
probación para verificar antes
de iniciar un desplazamiento las
principales funciones, ajustes y
límites de desgaste:
Funcionamiento de los frenos
Niveles del líquido de frenos
delante y detrás
Funcionamiento del embrague
Ajuste de amortiguadores y
pretensado de los muelles
Profundidad del perfil y presión
de inflado de los neumáticos
Sujeción segura de bultos y
equipaje