Descensos Prolongados; Frenos Húmedos Y Sucios; Parar La Motocicleta - BMW Motorrad G 650 GS Manual De Instrucciones

cios de "frenado violento" que se
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practican con frecuencia en los
cursos, en los que la presión de
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frenado se genera rápidamente
y con plena intensidad, la dis-
tribución dinámica de la carga
no puede seguir el aumento del
retardo y la fuerza de frenado
no se puede transferir comple-
tamente a la calzada. Para que
esto no ocurra, el sistema de
ABS interviene para reducir la
presión de frenado; esto com-
z
porta un recorrido de frenado
mayor.

Descensos prolongados

Si se utiliza exclusivamente
el freno trasero en descen-
sos prolongados, existe el riesgo
de que este freno pierda eficien-
cia. Bajo condiciones extremas,
pueden llegar a recalentarse y
deteriorarse los frenos.
Accionar los frenos de las ruedas
delantera y trasera y utilizar el
freno del motor.
Frenos húmedos y sucios
La humedad y la suciedad en
los discos de freno y las pastillas
reducen el efecto de frenado.
El efecto de frenado puede verse
reducido o retardado en las si-
guientes situaciones:
Al conducir sobre charcos o
bajo la lluvia.
Después de lavar el vehículo.
Al circular sobre carreteras con
sal antihielo.
Después de efectuar trabajos
en los frenos para eliminar res-
tos de aceite o de grasa.
Al circular sobre calzadas su-
cias o a campo través.
Bajo efecto de frenado de-
bido a la humedad y la su-
ciedad.
Elimine la humedad y la suciedad
de los frenos mediante el efecto
de frenado. Límpielos si es pre-
ciso.
Frene con antelación hasta que
vuelva a alcanzarse un efecto de
frenado óptimo.

Parar la motocicleta

Caballete lateral
Apagar el motor.
Si las condiciones del suelo
no son adecuadas, no se
garantiza un apoyo correcto de la
motocicleta.
Asegurarse de que el suelo de
la zona del caballete es llano y
resistente.
Desplegar el caballete lateral y

parar la motocicleta.

El caballete lateral solo está
diseñado para soportar el
peso del vehículo.
Evitar sentarse sobre el vehí-
culo si está puesto el caballete
lateral.