arranca en ralentí y a continua-
5
ción se introduce una marcha
con el caballete lateral desple-
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gado, el motor se apaga.
Para arranque en frío y bajas
temperaturas: tirar del embra-
gue y accionar brevemente el
puño del acelerador.
z
Accionar la tecla de arran-
que 2.
Si el motor no arranca, aun-
que el motor de arranque
gire, el motivo puede ser una
tensión insuficiente de la batería.
Antes de realizar nuevos intentos
de arranque, cargar la batería o
solicitar ayuda para el arranque.
El motor arranca.
Si el motor no arranca, el cua-
dro de averías puede servir de
ayuda. (
108)
Pre-Ride-Check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test en los testigos de
aviso y de control, así como en la
pantalla, el "Pre-Ride-Check".
Fase 1
Se encienden los testigos de ad-
vertencia y control, así como to-
dos los segmentos de la pantalla
multifunción.
Fase 2
El indicador de velocidad se des-
plaza hasta el tope final y retorna.
Fase 3
Se desconectan todos los testi-
gos y segmentos.
El cuadro de instrumentos cam-
bia a funcionamiento normal.
Si el indicador no se ha movido,
uno de los testigos de adver-
tencia o de control no se ha en-
cendido o no se han podido ver
todos los segmentos de la panta-
lla multifunción:
Si uno de los testigos de
advertencia no se pudo co-
nectar, no se podrán mostrar po-
sibles averías de funcionamiento.
Observar en el indicador todos
los testigos de advertencia y
control.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.