Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
de drukinstelling in de achterschokbreker. Evenzo wanneer u de pomp installeert,
vult de achterschokbreker de pomp en is de druk die wordt afgelezen, lager dan wat
eerder in de achterschokbreker is geïnstalleerd. Er is gewoonlijk een verschil van
0,7 à 1 bar tussen wat in de achterschokbreker aanwezig was en wat de pomp
afleest. Dit is de normale procedure bij het afstellen van de luchtveerdruk. Na
verwijdering van de pomp moet u de dop van het Schraeder-ventiel opnieuw
installeren.
AFSTELLING VAN VEERVOORBELASTING EN
DOORZAKKING – SPRINGVEER-
ACHTERSCHOKBREKERS
De veervoorbelasting wordt afgesteld met de daarvoor bestemde stelring. Verhoog
of verlaag de veervoorbelasting om de gewenste doorzakking te verkrijgen. De
voorbelasting op de springveer mag nooit hoger dan 8 mm zijn. Er moet ten
minste 1 mm voorbelasting op de veer aanwezig zijn. Als u de maximale
veervoorbelasting (8 mm) heeft bereikt en er te veel doorzakking is, moet u de
onmiddellijk hogere veerconstante gebruiken. Als u de minimale veervoorbelasting
(1 mm) heeft bereikt en er onvoldoende doorzakking is, moet u de onmiddellijk
lagere veercon stante ge b rui ken. Veren met af wi j ken de, nie t-cou rante veercon stanten
zijn tegen een vergoeding verkrijgbaar bij Answer Products. Onderdeelnummers,
veerconstanten en veerweg staan op de buitenzijde van de veren. Onderdeel-
nummers van springveer- en montagemateriaalkits vindt u aan het einde van
deze handleiding.
I N S TA L L ATIE EN VERWIJDERING VAN SPRINGVEREN
Volg onderstaande stappen om de springveer in een SWINGER of METEL
achterschokbreker te verwijderen en te installeren.
VEER VERWIJDEREN
1. Draai de blauwe stelknop van de terugvering helemaal in (met de klok mee)
voor maximale speling met de veer. De blauwe stelknop van de terugvering
mag niet worden verwijderd. Gebeurt dat toch, dan komt de garantie van
de achterschokbreker te vervallen.
2. Draai de stelring van de voorbelasting los totdat de borgklem van de veer uit
de achterschokbreker kan worden verwijderd.
3. Verwijder de borgklem.
4. Schuif de veer van de achterschokbreker af.
N.B. Als de veer niet van het montagemateriaal loskomt, moet het montage-
materiaal worden verwijderd en opnieuw worden geïnstalleerd nadat de nieuwe
veer is geïnstalleerd. Ga voorzichtig te werk bij het verwijderen of installeren van
het montagemateriaal om de lager of het oog niet te beschadigen.
VEER INSTALLEREN
1. Schuif de veer op de achterschokbreker. Installeer de borgklem van de veer
door de klem tussen de top van de veer en de kop van het oogstuk aan het
zuigeruiteinde van de achterschokbreker te schuiven.
2. Draai de stelring van de voorbelasting aan totdat 1 mm veervoorbelasting
(compressie) is verkregen. De borgklem van de veer moet gelijk liggen met de
top van de veer en de kop van het oogstuk.
3. Installeer het montagemateriaal opnieuw.
4. Stel de veervoorbelasting af in overeenstemming met de informatie over het
afstellen van de veervoorbelasting en de doorzakking in deze handleiding.
AFSTELLING VAN TERUGVERINGDEMPING
De terugveringdemping regelt de snelheid waarmee de achterschokbreker
terugkeert nadat deze is ingedrukt om een hobbel te absorberen. De
terugveringdemping kan worden afgesteld voor verschillende veerconstanten en
terrein- en fietservoorkeuren. De terugvering van alle Manitou achterschokbrekers
kan met de blauwe knop op het as-oogstuk (springveer-achterschokbreker) en het
luchtbus-oogstuk (luchtveer-achterschokbreker) worden afgesteld. Over het
algemeen resulteert te snelle terugvering in springerig rijden met overmatige
trapbeweging en, bij het rijden over meervoudige hobbels en grote oneffenheden,
in het opspringen van het achtereinde. Te langzame terugvering betekent dat het
achterwiel na opeenvolgende hobbels niet snel genoeg terugkeert, wat merkbaar is
aan een lage rijhoogte, een stijf aanvoelen bij het rijden over meervoudige hobbels
en de afwijking van het achterwiel naar één zijde bij het rijden over kleine
opeenvolgende hobbels (remhobbels). Een goed startpunt voor de terugvering is de
achterschokbreker zodanig af te stellen dat een retourbeweging net niet 'terugklapt'.
BLOKKEERINRICHTING
De S-TYPE SRL en RADIUM RL achterschokbrekers zijn voorzien van een rode
blokkeerhendel. Draai de hendel tegen de klok om het drukcircuit te sluiten zodat de
achterschokbreker niet beweegt bij klimmen of rijden op effen terrein. Het Manitou
blokkeersysteem wordt soms een 'soft lockout' genoemd, wat betekent dat bij grote
hobbelkrachten de achterschokbreker wordt ingedrukt, ook al is de blokkering
ingeschakeld.
Informatie over remote blokkeersystemen en advies over de inregeling ervan vindt
u onder 'Service Guides' op de website www.answerproducts.com.
EXTERNE PLATFORM PLUS STELINRICHTING
Draai de stelschroef op het reservoir van de METEL RPA en SPLIT RPA
achterschokbreker met de klok mee voor een harder platform en efficiënter trappen.
Draai de stelschroef tegen de klok in voor een lichter platform en meer actieve
vering. Draai deze schroef niet te vast aan of draai de schroef niet uit voorbij
het stoppunt. Doet u dat toch, dan komt de garantie te vervallen.
AANVULLENDE INFORMATIE OVER DE INREGELING VAN
DE SPV EN INTRINSIC DEMPER
WAT IS ER NODIG OM DE SPV TECHNOLOGIE AF TE STELLEN?
• Manitou luchtveer-achterschokbrekerpomp, onderdeelnr. 85-4162, of vergelijkbare
achterschokbrekerpomp die maximaal 21 bar levert
• Manitou SPV pomp, onderdeelnr. 85-4163, of vergelijkbare pomp die maximaal
12 bar levert
• SPV dopsleutel van 16 mm om het SPV volume af te stellen, onderdeelnr.
85-3007 (afzonderlijk aan te schaffen)
DE SWINGER SPV ACHTERSCHOKBREKER INREGELEN
De volgende informatie helpt u stapsgewijs bij de installatie en het inregelen van uw
SWINGER SPV achterschokbreker. Met de SPV technologie kan de werking van uw
SWINGER achterschokbreker snel en makkelijk worden afgestemd op uw
rijvoorkeur en de fiets- en terreinomstandigheden, en beschikt u over de best
presterende achterschokbrekertechnologie die momenteel verkrijgbaar is. Bij het
inregelen van de SWINGER achterschokbreker moet u ONDERSTAANDE VOLGORDE
volgen. Stel eerst de druk in de SPV kamer in op ongeveer 5 bar VOORDAT U DE
DOORZAKKING AFSTELT. Pas nadat de juiste doorzakking is verkregen, kunt u de
SPV druk nauwkeurig afstellen (zie pagina 38 voor het afstellen van de door-
zakking). Daarna stelt u zo nodig het SPV volume af. Na minimaal één uur inrijden
kunt u uw voorkeursinstellingen vaststellen. De afstellingsinstructies hieronder
volgen de aanbevolen volgorde.
SPV luchtdruk –
De werking van de SPV technologie is gebaseerd op
luchtdruk. Het gebruik van een achterschokbreker die niet onder de juiste
luchtdruk staat, leidt tot beschadiging en defect van de achterschokbreker
en het vervallen van de garantie. Denk eraan dat dit niet de veerdruk is,
maar de druk die door het RODE SCHRAEDER-ventiel wordt geregeld. De
luchtdrukinstelling regelt de begincompressiekracht die invloed heeft op het
trapplatform en de afblazing bij hobbels, en ook de algemene drukdemping-
kenmerken. Dit is de primaire afstelling van de SPV technologie. Het bereik van
de SPV luchtdruk is 3,5 à 12 bar.
ZIE BOVENSTAANDE WAARSCHUWING.
Om snel tot de juiste instelling voor uw gewicht te komen, stelt u de SPV begindruk
in op 50 à 70% van uw gewicht. De luchtdruk heeft ook invloed op de doorzakking
en u moet de luchtdruk dus instellen voordat u de vering (hoofdveerluchtdruk of
springveervoorbelasting) en de doorzakking instelt. De luchtdrukinstelling varieert
volgens onderstaande factoren: 1) fietsergewicht 2) veerconstante 3) 'leverage'-
ratio van de fiets en 4) persoonlijke voorkeur. Lagere drukken resulteren in een
lichter platform voor zachter rijden en een lagere afblaasdrempel bij hobbels.
Hogere drukken resulteren in een harder platform voor harder trappen, hardere
rijbeheersing en een hogere afblaasdrempel bij hobbels.
Als u een acceptabele instelling heeft gevonden, betekent dat niet noodzakelijk dat
dit de optimale instelling is voor al uw rijden. Sommige parcoursen of wegen
hebben meer traptrajecten (die hogere SPV druk vereisen), sommige hebben meer
kleine opeenvolgende hobbels (die lagere SPV druk vereisen) en sommige hebben
meer grote oneffenheden, valbewegingen en springbewegingen bij het neerkomen
(die hogere SPV druk vereisen met ingedraaide volumestelinrichting voor een
progressiever veerconstante). Met een luchtveer-achterschokbrekerpomp en een
dopsleutel van 16 mm doet SPV dit allemaal in slechts enkele minuten.
GEBRUIK NOOIT EEN DRUK BOVEN OF
ONDER DIT AANBEVOLEN DRUKBEREIK.
3 9
Publicidad
