Fiat Linea Manual Del Usuario página 117

En caso de impacto, una persona que no
lleva el cinturón de seguridad se desplaza
hacia adelante y puede entrar en contac-
to con el cojín, que se encuentra aún en
fase de apertura. En este caso, la protec-
ción ofrecida por el cojín se reduce.
Los Airbag frontales pueden no activarse
en los siguientes casos:
❒ impactos frontales contra objetos muy
deformables, que no afectan la super-
ficie frontal del coche (por ejemplo, im-
pacto del parachoques contra una ba-
rrera de protección, pilas de gravilla,
etc.);
❒ bloqueo del coche debajo de otros ve-
hículos o de barreras protectoras (por
ejemplo, debajo de camiones o guar-
darrail), ya que no podría ofrecer pro-
tección adicional respecto de los cin-
turones de seguridad y, en consecuen-
cia, su activación resultaría inoportuna.
La falta de activación en estos casos no
es señal de un funcionamiento anormal
del sistema.
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ADVERTENCIA
No aplique adhesivos u otros
objetos en el volante, en la
funda del Airbag lado pasajero o en
el revestimiento lateral del techo. No
coloque objetos en el salpicadero la-
do pasajero, ya que podrían interfe-
rir en la apertura correcta del Airbag
(p. ej., teléfonos móviles) y causar
graves lesiones a los ocupantes del co-
che.
En caso de impactos de seriedad leve (pa-
ra los cuales la acción de sujeción de los
cinturones de seguridad es suficiente), los
Airbag no se activan. Por ello, siempre
es necesario el uso de los cinturones de
seguridad que, en caso de impacto lateral,
aseguran el correcto posicionamiento del
ocupante y evitan su expulsión en caso de
impactos más violentos.
AIRBAG FRONTAL LADO
CONDUCTOR fig. 14
Está compuesto por un cojín que se infla
instantáneamente, situado en su aloja-
miento específico en el centro del volan-
te.
fig. 14
fig. 15
AIRBAG FRONTAL LADO
PASAJERO fig. 15
Está compuesto por un cojín que se infla
instantáneamente, situado en un aloja-
miento específico en el salpicadero; posee
un cojín de mayor volumen respecto del
Airbag lado conductor.
F0R0099m
F0R0100m