11. Εύρεση βλάβης
Προειδοποίηση
Πριν από την πραγματοποίηση οποιασδήποτε είδους συντήρησης και επισκευής στις μονάδες ανύψωσης που
χρησιμοποιούνται για την άντληση υγρών που μπορεί να είναι επικίνδυνα για την υγεία, βεβαιωθείτε ότι η μονάδα
ανύψωσης έχουν καθαριστεί επαρκώς με καθαρό νερό και ότι ο σωλήνας κατάθλιψης έχει αποστραγγιστεί. Μετά την
αποσυναρμολόγησή τους, ξεβγάλτε τα εξαρτήματα με νερό. Βεβαιωθείτε ότι οι βάνες απομόνωσης έχουν κλείσει.
Οι εργασίες πρέπει να πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.
Πριν από την πραγματοποίηση οποιωνδήποτε συνδέσεων στον LC 221 ή εργασιών στις μονάδες ανύψωσης, κ.λπ.,
πρέπει να εξασφαλιστεί ότι η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος είναι κλειστή καθώς κι ότι δεν μπορεί να ανοίξει κατά λάθος.
Βλάβη
Αιτία
1. Η(οι) αντλία(ες) δεν
a) ∆εν υπάρχει ρεύμα.
λειτουργεί(ούν).
∆εν ανάβει καμία από τις ενδεικτικές λυχνίες.
Με εφεδρική μπαταρία:
Βλέπε κεφάλαιο
b) Ο επιλογέας ON-OFF-AUTO είναι στη θέση
OFF ( ), βλέπε κεφάλαιο
LC
c) Οι ασφάλειες κυκλώματος ελέγχου είναι καμένες. Ελέγξτε και απαλείψτε την αιτία. Αντικαταστήστε τις
d) Ο εκκινητής κινητήρα έχει διακόψει την αντλία
(αυτό ισχύει μόνο στην περίπτωση που έχει
τοποθετηθεί ένας εκκινητής κινητήρα).
Το σύμβολο αντλίας στην οθόνη αναβοσβήνει και
η κόκκινη ενδεικτική λυχνία για βλάβες
αναβοσβήνει. Η ένδειξη βλάβης στην οθόνη είναι
RELAY και ο κωδικός βλάβης είναι F018.
e) Το καλώδιο κινητήρα/παροχής είναι ελαττωματικό
ή έχουν χαλαρώσει οι συνδέσεις.
f)
Η ένδειξη βλάβης στην οθόνη είναι SENSOR και ο
κωδικός βλάβης είναι F005 ή/και F006.
g) To κύκλωμα ισχύος ή η πλακέτα LED είναι
ελαττωματικά.
2. Η(οι) αντλία(ες)
a) Ο αισθητήρας στάθμης παρουσιάζει βλάβη.
εκκινείται(ούνται)/
Ο αισθητήρας δίνει λάθος σήμα.
διακόπτει(ουν) πολύ
b) Η προστασία χρόνου λειτουργίας έχει
συχνά και ακόμη κι αν
ενεργοποιηθεί, η αντλία και τα σύμβολα χρόνου
δεν υπάρχει εισροή.
αναβοσβήνουν, η κόκκινη LED αναβοσβήνει και η
οθόνη υποδεικνύει τον κωδικό βλάβης F011 ή/και
F012. Εάν η αντλία λειτουργεί περισσότερο από
3 λεπτά, ένα πρόγραμμα προστασίας του ελεγκτή
θα σταματήσει την αντλία για 3 λεπτά και η άλλη
αντλία θα αναλάβει να συνεχίσει. Στον επόμενο
παλμό εκκίνησης, η πρώτη αντλία θα
ενεργοποιηθεί ξανά. Εάν το πρόβλημα εξαερισμού
συνεχίσει να επιμένει, η αντλία θα σταματήσει μετά
από 3 λεπτά κ.ο.κ.
Σημείωση: Οι κανονικοί χρόνοι λειτουργίας είναι
μέχρι 60 δευτερόλεπτα ανάλογα με το σημείο
λειτουργίας και τον ωφέλιμο όγκο του δοχείου.
c) Ο θερμικός διακόπτης έχει διακόψει την αντλία.
Τα σύμβολα της αντλίας και του θερμικού
διακόπτη αναβοσβήνουν στην οθόνη και η κόκκινη
ενδεικτική λυχνία για βλάβες είναι συνεχώς
αναμμένη. Η ένδειξη βλάβης στην οθόνη είναι
ΤΕΜΡ και ο κωδικός βλάβης είναι F005 ή/και
F006.
3. Η αντλία ξεκινά
a) Πραγματοποιήστε έναν έλεγχο λειτουργίας
μερικές φορές χωρίς
24 ώρες μετά την τελευταία λειτουργία.
προφανή λόγο.
5.2 Ελεγκτής LC
221.
6. Λειτουργία ελεγκτή
221.
Αντιμετώπιση
Ανοίξτε την παροχή ρεύματος ή περιμένετε μέχρι να
τελειώσει η διακοπή ρεύματος. Κατά τη διάρκεια διακοπής
ρεύματος, αποστραγγίξτε το δοχείο συλλογής με αντλία
διαφράγματος.
Θέστε το διακόπτη επιλογής ON-OFF-AUTO στη θέση
ON ( ) ή AUTO ( ).
ασφάλειες ελέγχου κυκλώματος.
Ελέγξτε την αντλία και το δοχείο καθώς και τη ρύθμιση του
ρελέ προστασίας κινητήρα. Εάν η αντλία παρουσιάζει
απόφραξη, απομακρύνετε την αιτία μπλοκαρίσματος. Εάν η
ρύθμιση του ρελέ προστασίας κινητήρα είναι λανθασμένη,
ρυθμίστε τη εκ νέου (συγκρίνετε τη ρύθμιση με την πινακίδα).
Ελέγξτε τον κινητήρα και το καλώδιο παροχής.
Αντικαταστήστε το καλώδιο ή σφίξτε τις συνδέσεις ξανά εάν
χρειάζεται.
Καθαρίστε τον αισθητήρα στάθμης (βλέπε κεφάλαιο
10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα
ξανά. Ελέγξτε το καλώδιο και τη σύνδεση στον πίνακα
ελέγχου. Εάν το σήμα συνεχίζει να είναι λάθος,
επικοινωνήστε με το σέρβις της Grundfos.
Αντικαταστήστε το PCB ή την πλακέτα LED.
Καθαρίστε τον αισθητήρα στάθμης
(βλέπε κεφάλαιο
10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα
Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα κατάθλιψης είναι ανοικτή.
Ελέγξτε τον εξαερισμό του κελύφους της αντλίας. Εάν είναι
φραγμένος, καθαρίστε την οπή εξαερισμού. Βλέπε σχήμα 33.
Αφήστε την αντλία να κρυώσει. Αφού κρυώσει, η αντλία θα
επανεκκινηθεί αυτόματα εκτός κι αν ο LCD 221 έχει ρυθμιστεί
στη χειροκίνητη επανεκκίνηση. Βλέπε κεφάλαιο
του LC
221. Στην περίπτωση αυτή, ο επιλογέας
ON-OFF-AUTO πρέπει να τεθεί στη θέση OFF ( ) για μια
μικρή χρονική περίοδο.
Ελέγξτε τις παραμέτρους εισροής και τη βαλβίδα
αντεπιστροφής.
Ο κίνδυνος είναι περιορισμένος, αλλά εάν το πτερύγιο της
βαλβίδας αντεπιστροφής παρουσιάσει διαρροή, το υγρό στο
σωλήνα κατάθλιψης μπορεί να παρουσιάσει αναρροή.
Ο υψηλός αριθμός εκκινήσεων χωρίς ύπαρξη χρόνου ψύξης
στο ενδιάμεσο για μία μεγάλη χρονική περίοδο μπορεί να
προκαλέσει διακοπή από υπερθέρμανση. Εξετάστε τη
λειτουργία S3. Βλέπε κεφάλαιο
12. Τεχνικά
Βλέπε επίσης κεφάλαιο
10.4 Καθαρισμός του αισθητήρα
στάθμης.
∆εν απαιτείται κάποια συγκεκριμένη ενέργεια. Πρόκειται για
μία λειτουργία ασφαλείας που εμποδίζει το στυπιοθλίπτη
άξονα από το να μπλοκάρει.
στάθμης) και εκκινείστε
στάθμης).
8.4 Ρύθμιση
στοιχεία.
193