Utilización y puntos importantes para la conducción
NOTA
Este modelo está equipado con:
una unidad de medición de inercia
(IMU). Esta unidad para el motor en
caso de vuelco. Quite el contacto con
el interruptor principal y luego vuelva a
darlo antes de intentar arrancar el mo-
tor de nuevo. De lo contrario el motor
no arrancará, aunque gire al pulsar el
interruptor de arranque.
6
un sistema de paro automático del
motor. El motor se para automática-
mente si se deja al ralentí durante
20 minutos. Si el motor se para, pulse
el interruptor de arranque para volver
a ponerlo en marcha.
SAU68221
Cambio de marchas
2
1. Posiciones del cambio
2. Pedal de cambio
Los cambios de marcha permiten controlar
la cantidad de potencia de motor disponi-
ble para iniciar la marcha, acelerar, subir
pendientes, etc. En la figura se muestran
las posiciones del cambio de marchas.
NOTA
Para poner punto muerto (
pedal de cambio repetidamente hasta
llegar al final de su recorrido y, a con-
tinuación, levántelo ligeramente.
Este modelo está equipado con un
sistema de cambio rápido. (Véase la
página 3-3).
SAU91540
ATENCIÓN
Incluso en punto muerto, no circule
6
5
4
3
1 1 1
2
N
Salvo cuando utilice el sistema de
1
Inicio de la marcha y aceleración
1. Accione la maneta de embrague para
), pise el
2. Ponga la primera. La luz indicadora de
3. Acelere de forma gradual y al mismo
4. Después de iniciar la marcha, cierre el
5. Ponga la segunda. (Tenga cuidado de
6-3
sin motor durante periodos prolon-
gados ni remolque la motocicleta
en distancias largas. La transmi-
sión sólo se engrasa correctamen-
te
cuando
el
motor
funcionando. Un engrase inadecua-
do puede averiar la transmisión.
cambio rápido, apriete siempre la
maneta de embrague para cambiar
de marcha; de lo contrario el motor,
la caja de cambios y la transmisión
pueden averiarse.
desembragar.
punto muerto se debe apagar.
tiempo suelte lentamente el embra-
gue.
acelerador y, al mismo tiempo, apriete
rápidamente la maneta de embrague.
no poner punto muerto).
SCA22521
está
SAU85370