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Características especiales
"D-MODE"
"D-MODE" es un sistema de control elec-
trónico de las prestaciones del motor.
ADVERTENCIA
3
No cambie el modo de conducción con
el vehículo en movimiento.
El sistema "D-MODE" consiste en 4 mapas
de control diferentes que regulan la res-
puesta y la potencia del motor para propor-
cionar al conductor una selección de
modos ajustados a sus preferencias y al
entorno de conducción.
D-MODE 1 - Respuesta deportiva del mo-
tor
D-MODE 2 - Respuesta moderada del mo-
tor
D-MODE 3 - Respuesta suave del motor
D-MODE 4 - Respuesta suave del motor y
limita la potencia
NOTA
El ajuste actual de "D-MODE" se
muestra en el indicador MODE. (Con-
sulte la página 4-11).
El ajuste actual de "D-MODE" queda
guardado cuando se quita el contac-
to.
El sistema "D-MODE" se controla me-
SAU91323
diante los interruptores MODE; ver
más información en la página 4-4.
SWA18440
"TCS-MODE"
Este modelo está equipado con sistemas
de control ajustable de tracción, derrapaje
y elevación (TCS, SCS y LIF). Dichos siste-
mas se agrupan en "TCS-MODE". "TCS-
MODE" tiene 4 ajustes:
TCS-MODE 1
TCS-MODE 2
TCS-MODE M
TCS-MODE OFF
"TCS-MODE M" se puede personalizar en
el MENU de ajustes, ver página 4-15.
TCS
El sistema de control de tracción ayuda a
mantener la tracción cuando se acelera en
superficies resbaladizas. Si los sensores
detectan que la rueda trasera empieza a
patinar (giro sin control), el sistema de con-
trol de tracción regula la potencia del motor
según sea necesario hasta que se restable-
ce la tracción. La luz indicadora de control
de estabilidad "
conductor de que el control de tracción
está activado.
Este sistema de control de tracción se ajus-
ta automáticamente según el ángulo de in-
clinación del vehículo. Para elevar al
3-1
MODO
TCS
SCS
1
1
2
2
OFF,
1, 2, 3
1, 2, 3
OFF
OFF
" parpadea informar al
SAU91432
LIF
1
2
OFF,
1, 2, 3
OFF
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