Actions Suivant Le Processus De Chauff E; Refroidissement - Garant SG1 Manual De Uso

Modes automatiques (SL, N, V, SC):
Si vous prévoyez que le temps de chauffe sera trop court, prolongez-le à l'aide de la touche Boost
Temps supplémentaire.
Appuyez sur la touche START/STOP.
Le processus de chauffe démarre. L'affichage chiffré indique le temps de chauffe restant en secondes.
Le processus de chauffe s'arrête automatiquement.
Si le frettage intervient avant la fin du temps de chauffe (vous pouvez bouger l'outil), arrêtez le
processus de chauffe à l'aide de la touche START/STOP afin d'éviter une surchauffe.
Mode manuel (MAN):
Dans ce mode de fonctionnement, la chauffe ne dure que tant que la touche START/STOP est enfoncée.
La puissance présélectionnée est alors utilisée.
Appuyez sur la touche START/STOP.
Relâchez la touche START/STOP dès que le frettage est terminé (vous pouvez bouger l'outil).
3.6.4 Actions suivant le processus de chauffe
Défrettage de l'outil:
Retirez l'outil du mandrin en le tirant légèrement vers le haut à la main.
Posez l'outil retiré sur une surface résistant à la chaleur et veillez à ce que les personnes se trouvant à
proximité soient protégées contre tout contact involontaire avec l'outil et le mandrin brûlant.

3.6.5 Refroidissement

Après chaque processus de chauffe, refroidissez le mandrin.
Placez le mandrin dans le refroidisseur à contact préparé et le refroidir suffisamment.
Remarque: plus vous attendez pour installer l'adaptateur de refroidissement, plus la quantité de cha-
leur transférée au mandrin dans la zone de support est importante.
Lors de l'installation de l'adaptateur de refroidissement, veillez à ce que l'outil ne soit pas endommagé.
Refroidisseur à pulvérisation SKE1 en option:
 Pour un refroidissement du porte-outils de frettage
indépendant du profil.
 Longueur d'outil maximale = 400 mm.
 Il est mis en marche via la touche refroidisseur à pulvérisation
de l'appareil de frettage GARANT.
 Le réservoir avec pompe peut être placé
dans la sous-armoire 35 4290.
Fig. 11: Placement de l'insert de refroidissement dans un
refroidisseur à contact libre.
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