ABB ACS350 Manual Del Usuario página 287

Ocultar thumbs Ver también para ACS350:
Tabla de contenido

Publicidad

CÓD.
ALARMA
2010
TEMP MOTOR
(4310)
0305
bit 9
(función de fallo
programable
3005
... 3009
/ 3503)
2011
BAJA CARGA
(FF6A)
0308
bit 10
(función de fallo
programable
3013
...
3015)
2012
MOTOR
BLOQUEADO
(7121)
0308
bit 11
(función de fallo
programable
3010
... 3012)
2013
REARME
AUTOMÁTICO
0308
bit 12
2018
DORMIR PID
0309
bit 1
2019
MARCHA ID
0309
bit 2
2021
PERMISO DE
INICIO 1 NO
DETECTADO
0309
bit 4
2022
PERMISO DE
INICIO 2 NO
DETECTADO
0309
bit 5
2023
STOP
EMERGENCIA
0309
bit 6
2024
ERROR ENCODER
(7301)
0306
bit 6
(función
de fallo
programable 5003)
CAUSA
La temperatura del motor
es excesiva (o parece
serlo). Puede deberse a
una carga excesiva, a
potencia insuficiente del
motor, a refrigeración
inadecuada o a datos de
partida incorrectos.
La temperatura medida del
motor ha superado el límite
de alarma ajustado con el
parámetro
3503
LIMITE DE
ALARMA.
La carga del motor es
demasiado baja. Puede
deberse a un mecanismo
de liberación en el equipo
accionado.
El motor funciona en la
región de bloqueo debido,
por ejemplo, a una carga
excesiva o a una potencia
del motor insuficiente.
Alarma de restauración
automática.
La función dormir ha
entrado en modo dormir.
La Marcha de identificación
del motor está activada.
No se ha recibido la señal
de Permiso de inicio 1.
No se ha recibido la señal
de Permiso de inicio 2.
El convertidor ha recibido
una orden de paro de
emergencia y se detiene
siguiendo una rampa
según el tiempo de rampa
definido con el parámetro
2208
TIEMPO DESAC EM.
Fallo de comunicación
entre el generador de
pulsos y el módulo de
interfase del generador de
pulsos y entre el módulo y
el convertidor.
ACCIÓN
Compruebe las especificaciones, la carga y la refrigeración
del motor.
Compruebe los datos de partida.
Compruebe los parámetros de la función de fallo.
Compruebe el valor del límite de alarma.
Compruebe que el número real de sensores corresponda al
valor ajustado por el parámetro
Deje enfriar el motor. Procure su correcta refrigeración:
compruebe el ventilador de refrigeración, limpie las
superficies de refrigeración, etc.
Compruebe si hay problemas en el equipo accionado.
Compruebe los parámetros de la función de fallo.
Compruebe la potencia del motor respecto a la potencia de
la unidad.
Compruebe la carga del motor y las especificaciones del
convertidor.
Compruebe los parámetros de la función de fallo.
Compruebe los ajustes del grupo de parámetros
REARME
AUTOMATIC.
Véanse los grupos de parámetros
PROCESO 1...41 CONJ PID PROCESO 2.
Esta alarma forma parte del procedimiento normal de
puesta en marcha. Espere hasta que el convertidor indique
que se ha completado la identificación del motor.
Compruebe el ajuste del parámetro
1.
Compruebe las conexiones de la entrada digital.
Compruebe los ajustes de la comunicación por bus de
campo.
Compruebe el ajuste del parámetro
2.
Compruebe las conexiones de la entrada digital.
Compruebe los ajustes de la comunicación por bus de
campo.
Verifique que sea seguro proseguir el funcionamiento.
Vuelva a situar el pulsador de paro de emergencia en su
posición normal.
Compruebe el generador de pulsos y su cableado, el
módulo de la interfase del generador de pulsos y su
cableado y los ajustes del grupo de parámetros
ENCODER
287
(3501
TIPO DE SENSOR).
31
40 CONJ PID
1608
PERMISO DE INI
1609
PERMISO DE INI
50
Análisis de fallos

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido