ABB ACS310 Manual Del Usuario página 338

338 Análisis de fallos
CÓD. ALARMA
2008 PERDIDA DE PANEL
0308 bit 7
(función de fallo
programable 3002)
2009 EXCESO TEMP
DISP
0308 bit 8
2010 TEMP MOTOR
0308 bit 9
(función de fallo
programable
3005...3009
2012 MOTOR
BLOQUEADO
0308 bit 11
(función de fallo
programable
3010...3012)
2013 REARME
AUTOMATICO
1)
0308 bit 12
CAUSA
El panel de control
seleccionado como
el lugar de control
activo para el
convertidor ha
dejado de
comunicar.
La temperatura de
los IGBT es
excesiva. El límite de
alarma es de
120 °C.
La temperatura del
motor es excesiva (o
parece serlo). Puede
deberse a una carga
excesiva, a potencia
/ 3503)
insuficiente del
motor, a
refrigeración
inadecuada o a
datos de partida
incorrectos.
La temperatura
medida del motor ha
superado el límite de
alarma ajustado
mediante el
parámetro
LIMITE DE
ALARMA.
El motor funciona en
la región de bloqueo
debido, por ejemplo,
a una carga
excesiva o a una
potencia del motor
insuficiente.
Alarma de
restauración
automática.
ACCIÓN
Compruebe la conexión del panel.
Compruebe los parámetros de la
función de fallo.
Compruebe el conector del panel de
control.
Vuelva a colocar el panel de control
en la plataforma de soporte.
Si el convertidor está en modo de
control remoto (REM) y está ajustado
para aceptar una orden de
marcha/paro o de dirección o
referencias a través del panel de
control:
Compruebe los ajustes de los grupos
10 MARCHA/PARO/DIR
REFERENCIA
Compruebe las condiciones
ambientales. Véase también el
apartado
Compruebe el flujo de aire y el
funcionamiento del ventilador.
Compruebe la potencia del motor con
respecto a la potencia del convertidor.
Compruebe las especificaciones, la
carga y la refrigeración del motor.
Compruebe los datos de partida.
Compruebe los parámetros de la
función de fallo.
Compruebe el valor del límite de
alarma.
Compruebe que el número real de
sensores corresponda al valor
ajustado por el parámetro
3503
DE SENSOR.
Deje enfriar el motor. Procure su
correcta refrigeración: compruebe el
ventilador de refrigeración, limpie las
superficies de refrigeración, etc.
Compruebe la carga del motor y las
especificaciones del convertidor.
Compruebe los parámetros de la
función de fallo.
Compruebe los ajustes del grupo de
parámetros
AUTOMATIC.
y 11 SELEC
.
Derrateo en la página 361.
3501 TIPO
31 REARME