Función De Calentamiento Del Motor; Ajustes; Diagnósticos; Velocidades Críticas - ABB ACS310 Manual Del Usuario

Función de calentamiento del motor
La función de calentamiento del motor permite inyectar intensidad de CC en el motor
para mantenerlo caliente con bajas temperaturas. La función puede habilitarse con el
parámetro 2104 RETENCION POR
selecciona con el parámetro
El parámetro 1805 SEÑAL SD
1410) pueden usarse para indicar el estado de calentamiento del motor.


Ajustes

Parámetro
2104 RETENCION POR CC
2114 PRECAL. CORRIENTE [%]
2115 PRECAL. ENTRADA

Diagnósticos
Alarma
1)
2038 MOTOR HEATING
Velocidades críticas
Existe una función de Velocidades críticas para las aplicaciones en las que es
necesario evitar determinadas velocidades del motor (frecuencias de salida del
convertidor) o franjas de velocidad (franjas de frecuencia de salida) debido, por
ejemplo, a problemas de resonancia mecánica. El usuario puede definir tres
frecuencias críticas o franjas de frecuencia diferentes.

Ajustes
Grupo de parámetros

Velocidades constantes

Es posible definir siete velocidades constantes positivas. Estas velocidades se
seleccionan a través de entradas digitales. La activación de la velocidad constante
toma precedencia sobre la referencia de velocidad externa.
Las selecciones de velocidad constante se ignoran en cualquiera de los casos
siguientes:
• se sigue la referencia PID, o bien
• el convertidor está en modo de control local.
Esta función opera en un nivel de tiempo de 2 ms.
CC. La fuente para activar la función se
2115 PRECAL. ENTRADA
y las salidas de relé 1...4 (parámetros
Información adicional
Activa la función de calentamiento del motor.
Un porcentaje de la intensidad nominal se inyecta como
CC en los bobinados del motor.
Define la entrada que activa/desactiva el calentamiento
del motor.
Información adicional
Calentamiento del motor activado
25 VELOC CRITICAS
Funciones del programa 139
.
1401...1403 y