Regolazione Del Carburatore; Regolazione Del Minimo - Homelite HCS3335A Manual De Utilización

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foro apposito. Capovolgere la barra di guida e verificare
che i fori di lubrificazione e la scanalatura della catena
non presentino impurità.
PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA
Vedere le Figure 58 - 59.
Innestare il freno della catena.
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Rimuovere le due viti che trattengono il copricilindro.
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Sollevare la parte anteriore del copricilindro oltre la
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leva del freno.
Sollevare la parte posteriore del copricilindro oltre
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l'impugnatura.
Prima di togliere il filtro dell'aria dal carburatore,
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soffiare o spazzolare la zona e la camera di
carburazione per eliminare detriti e segatura.
Nota: Accertarsi di aver estratto l'asta dello starter
per impedire la contaminazione del carburatore.
Togliere la vite che fissa il filtro dell'aria.
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Pulirlo secondo una delle procedure seguenti:
Per una pulizia rapida, battere il filtro contro una
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superficie liscia e piana per eliminare la maggior parte
della polvere e dei detriti.
Dopo 5 ore di funzionamento, immergere il filtro
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in acqua calda saponata, risciacquarlo e lasciarlo
asciugare completamente. Sostituire con un nuovo
filtro dopo 25 ore di utilizzo.
NOTE: In alternativa, è possibile pulire il filtro con
un getto di aria compressa (indossare gli occhiali in
questo caso per evitare lesioni alla vista).
Reinstallare il filtro dell'aria.
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NOTE: Se si usa un getto d'aria per l'asciugatura,
soffiarlo su entrambi i lati del filtro.
ATTENZIONE:
Assicurarsi che il filtro sia installato correttamente
nella sua sede prima di rimontare i componenti.
Non lasciare mai il motore in funzione se non è
installato il filtro dell'aria, onde evitare gravi danni.
PULIZIA DEL GRUPPO DEL MOTORINO DI
AVVIAMENTO
Vedere la Figura 60.
Eliminare ogni traccia di polvere e detriti dalle ventole di
raffreddamento del motorino di avviamento servendosi di
una spazzola o un getto d'aria compressa.

REGOLAZIONE DEL CARBURATORE

Vedere la Figura 61.
Prima di regolare il carburatore:
Pulire le ventole della copertura del motorino di
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avviamento con una spazzola.
Pulire il filtro dell'aria. Consultare la sezione
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"Manutenzione – Pulizia del Filtro dell'Aria" più avanti
in questo manuale.
Lasciare riscaldare il motore prima di regolare il
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carburatore.
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NL S DK N FIN GR HU
Italiano
REGOLAZIONE DEL MINIMO – La regolazione del
minimo controlla l'apertura della valvola dell'aria quando
il grilletto viene rilasciato. Per regolarla:
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PULIZIA DEL MOTORE
Vedere le Figure 58, 62-64.
Pulire regolarmente le pale del cilindro e del volano con
aria compressa o una spazzola. La presenza di impurità
sul cilindro può surriscaldare pericolosamente il motore.
Affidare le riparazioni del volano e della frizione a un
centro assistenza autorizzato al fine di evitare lesioni
dovute all'espulsione di oggetti.
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NOTE: Se si ravvisa una perdita di potenza, il tubo
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CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
AVVERTENZE:
Le condizioni atmosferiche e l'altitudine potranno
influenzare la carburazione. Non permettere
che eventuali osservatori si fermino accanto alla
motosega mentre si regola il carburatore.
Girare la vite del minimo "T" in senso orario per
aumentare la velocità minima
Girare la vite del minimo "T" in senso antiorario per
diminuire la velocità.
AVVERTENZE:
LA MOTOSEGA NON DOVREBBE MAI GIRARE
A VUOTO. Una motosega che gira a vuoto potrà
causare gravi danni e lesioni personali.
AVVERTENZE
Non utilizzare mai la sega senza aver montato
tutti i componenti, comprese le coperture e
l'alloggiamento del motorino di avviamento.
Rimuovere le viti e la copertura del cilindro come
indicato sopra.
Pulire le pale del cilindro.
Alzare il freno della catena.
Poggiare la catena su un fianco con la barra e la
catena rivolte a terra.
Rimuovere i coperchi del lubrificante catena e del
carburante.
Rimuovere le tre viti che bloccano la sede dello
starter.
Alzare il coperchio dello starter e metterlo da una
parte.
Riposizionare i coperchi del lubrificante catena e del
carburante per evitare contaminazioni durante la
pulizia.
Pulire le pale del volano.
Riposizionare la sede dello starter. Reinstallare le viti
e assicurare il tutto.
Riposizionare i coperchi del lubrificante per catena e
del carburante.
Reinstallare il coperchio del cilindro. Reinstallare le
viti e assicurare il tutto.
Riposizionare il freno della catena.
NOTE: Prima di reinstallare il coperchio del cilindro
assicurarsi che il filtro dell'aria sia in posizione
corretta.
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